奧迪A6L對(duì)比捷豹XFL,2款車(chē)誰(shuí)能勝出?結(jié)果“顯而易見(jiàn)”!

視覺(jué)上,奧迪A6L雖然曾為“官車(chē)”,標(biāo)準(zhǔn)化的s-line是它的標(biāo)志,改款之后,分段式點(diǎn)陣中網(wǎng)在豎形格柵中還是


(資料圖)

如果要挑豪華中大型車(chē),俗話說(shuō)"只買(mǎi)對(duì)的,不買(mǎi)貴的",篩選出了曾有著"官車(chē)"之稱的奧迪A6L與捷豹XFL這兩款車(chē),誰(shuí)都無(wú)法確定德系豪華與運(yùn)動(dòng)智能誰(shuí)更好,但是這兩款很少出錯(cuò)的同級(jí)車(chē)型。至于說(shuō)選哪款就仁者見(jiàn)仁了。我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了價(jià)位相近的奧迪A6L與捷豹品牌推出捷豹XFL四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版,通過(guò)這樣的硬碰硬之比有助于各位做選擇。

外觀之間的較量

視覺(jué)上,奧迪A6L雖然曾為“官車(chē)”,標(biāo)準(zhǔn)化的s-line是它的標(biāo)志,改款之后,分段式點(diǎn)陣中網(wǎng)在豎形格柵中還是有辨識(shí)度。整車(chē)線條也是如此風(fēng)格,3024MM的軸距讓其足夠修長(zhǎng),但看得出來(lái)凸顯出了一定的檔次感。而捷豹XFL四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版多一些動(dòng)感優(yōu)雅的元素,當(dāng)然,也是十分簡(jiǎn)潔的。新車(chē)的車(chē)身線條設(shè)計(jì)的比較修長(zhǎng),新車(chē)的長(zhǎng)寬高為5102/1880/1456mm,軸距為3100毫米,車(chē)窗周邊用鍍鉻飾條提升質(zhì)感,力量感的腰線提現(xiàn)出一定的層次感,后視鏡用了亮黑色的涂裝,配合熏黑的輪轂設(shè)計(jì),營(yíng)造出時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)屬性。通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn)軸距比奧迪AL6要長(zhǎng)一點(diǎn),從側(cè)面來(lái)看,它的體型要比前臉要小很多,力量感體現(xiàn)在了凹凸有致的線條上。

內(nèi)飾的比拼

內(nèi)飾方面,A6L搭載12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán),10.1+8.6英寸雙觸屏,操作起來(lái)也比較方便,電子換擋機(jī)構(gòu)配有一塊白蠟?zāi)撅棸澹降资竭\(yùn)動(dòng)式的向盤(pán),門(mén)板會(huì)與換擋機(jī)構(gòu)互相搭配,采用麂皮包裹的座椅很個(gè)性化。捷豹XFL四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版配有12.3英寸LCD儀表盤(pán),而11.4英寸觸控液晶平,帶有InControlOS2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)。還支持實(shí)時(shí)導(dǎo)航、CarPlay/CarLife互聯(lián)以及Wi-Fi熱點(diǎn)等功能,并對(duì)車(chē)載語(yǔ)音助手進(jìn)行了全面升級(jí)。觸感細(xì)膩的三幅式真皮多功能方向盤(pán),中控與門(mén)板上也帶有鍍鉻飾條,座椅是全真皮的精心縫制,給人視覺(jué)上更加精致奢華。而捷豹XFL還搭載了配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)功能配置和Meridian國(guó)外之寶音響,并支持OTA在線升級(jí),語(yǔ)音與遠(yuǎn)程控制功能更具有人性溫度。另外捷豹XFL使用了源自伊麗莎白女王水晶手杖靈感的換擋桿,強(qiáng)烈的豪華感很讓人欣喜。而且依然采用了真皮設(shè)計(jì)的座椅,后排還搭配了十分舒適的軟枕。智駕方面,兩款車(chē)都有不同程度的輔助駕駛功能設(shè)定,但奧迪A6L的L2級(jí)與對(duì)應(yīng)的全速自適應(yīng)巡航都是需要選裝,顯而易見(jiàn)這又是一筆消費(fèi),標(biāo)配僅有360度全景影像+定速巡航以及一套主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng);而捷豹XFL這邊則配備有L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),后方交通預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、被動(dòng)行人保護(hù)功能是奧迪A6L所沒(méi)有的。另外車(chē)道偏離預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、并線輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在奧迪A6L上也是需要選裝。

兩者舒適性配置方面之比

奧迪A6L會(huì)有方向盤(pán)換擋撥片,并帶有后排遮陽(yáng)簾;而捷豹XFL的陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主副駕腿托、第二排座椅腰部調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)/按摩、第二排通風(fēng)/按摩等配置是奧迪A6L所沒(méi)有的。不論是豪華感,還是捷豹XFL綜合舒適都會(huì)更強(qiáng)。

兩者動(dòng)力方面之比

奧迪A6L最大功率140kw,最大扭矩320牛米的2.0tv4發(fā)動(dòng)機(jī),配合7速濕式雙離合變速箱與quattro四驅(qū)系統(tǒng);而捷豹XFL全系搭載英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了221kW,峰值扭矩400N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。在動(dòng)力的一些調(diào)教上,捷豹XFL還是有優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)方面,奧迪A6L擁有前后五連桿的高規(guī)格機(jī)械美感,只是空氣懸架是需要選裝的;而捷豹XFL這邊則有前雙插臂式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架,硬件規(guī)格同樣不低,值得一提的是捷豹XFL的懸架結(jié)構(gòu)采用了更多的鋁制設(shè)計(jì),除了副車(chē)架和防傾桿,幾乎都是鋁制材料,通過(guò)降低簧下質(zhì)量來(lái)提升整車(chē)的操控性。盡管車(chē)輛在諸高精度設(shè)備上都按照了最高級(jí)的水準(zhǔn)打造,但捷豹XFL更能彰顯自己的品味,其座艙內(nèi)的精奢程度更吸引人。當(dāng)然,奧迪A6L優(yōu)雅的設(shè)計(jì)顯得特別與眾不同的眼緣。在豐富的智能科技與動(dòng)力性能上,還是捷豹XFL優(yōu)勢(shì)明顯。

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