每日看點!突破設計瓶頸,極星4讓我們看到了改變

在設計方面,極星4的外觀更像是一款概念車,新穎的后風擋設計,用后置高清攝像頭取代了后擋風玻璃,以流媒

純電汽車快速發展的時代,似乎大多數車企的套路都趨于雷同,缺乏新鮮活力,而國內消費者真正需要的是時尚個性、豪華品質的車型。很顯然,一款設計潮流、配置高端、性能優秀的純電SUV產品更能激發人們的購買欲望。顯然極星4的登場正是抓住了用戶的味蕾,新車以轎跑SUV新物種的身份,為消費者打造全新的豪華出行體驗。

極星4的售價區間為349,800元至533,800元,共有6個配置可供選擇:

雙電機高性能PRO 533,800 元


【資料圖】

雙電機高性能PLUS 483,800 元

雙電機長續航PLUS 453,800 元

單電機長續航PLUS 417,800 元

單電機標準續航PLUS 387,800 元

單電機標準續航 349,800 元

巧妙設計,引領未來

在設計方面,極星4的外觀更像是一款概念車,新穎的后風擋設計,用后置高清攝像頭取代了后擋風玻璃,以流媒體電子內后視鏡呈現后方視野,在為駕駛員提供更佳視野的同時,也為車輛帶來了超長的貫穿式全景天幕。這款超長全景玻璃天幕可選裝EC光感功能,可根據不同的需求在透明與不透明間隨意切換。

分體式雙鋒刃前大燈,與帶背光功能的車頭極星標識相呼應,貫穿式純平玻璃無框車門、車尾后風翼和尾燈氣流優化設計,共同組成了極星4的整體式空氣動力學設計。作為中型轎跑SUV,極星4軸距達到2,999毫米,車身的長、寬、高尺寸分別達到4,839毫米、2,139毫米(包含后視鏡)和1,544毫米,帶來出色的座艙空間。傳統的轎跑SUV會因造型而擠壓內部乘坐空間,而極星4可以做到更舒適的乘坐體驗,可調節靠背的后排座椅,加上延伸到后排乘客頭部的超大天窗,帶來更寬敞的空間感。車內亮度可調的星軌環抱式氛圍燈,也增加了座艙的豪華氛圍。

標配豪華,內飾環保

從標配車型開始,就可以看到極星4的用心,入門即豪華,選裝套件充分考量了用戶個性化定制的需求,從而使其獲得最佳的用車體驗。豪華套件升級了舒適和科技配置;尊享套件增加了車身同色選擇及升級的車內氛圍燈;Nappa座椅升級套件可在豪華套件的基礎上選裝,包括Nappa皮革內飾、座椅通風、座椅按摩和前排座椅頭枕內置的額外揚聲器。

對于需要個性定制化的用戶,還可以選擇增強輔助駕駛套件包括Pilot Assist領航輔助及其擴展功能。高性能套件可為長續航雙電機版本車型提供包括22英寸輪轂、瑞典金色Brembo四活塞前制動卡鉗、Polestar Engineered高性能底盤調校及瑞典金色安全帶和氣門嘴在內的專屬高性能配置及內外飾。

內飾低調卻與眾不同,遵循可持續發展理念。極星4的內飾及用料均圍繞“軟纖科技”主題。其所甄選的色彩和材料是極星又一次大膽探索,包括全新暴風灰和電子蘭車身顏色,以及獨特的迷霧灰內飾配色。極星4的地毯采用了ECONYL尼龍材料,該材料由回收的漁網制成。車門飾板由NFPP(天然纖維聚丙烯)制成,塑料的使用量減少了一半,重量減輕40%。同時,在極星3中首次應用的生物屬性MicroTech面料,在其結構中用松油代替了原油,并采用可回收的紡織品背襯。

超凡性能,賽級駕控

性能表現方面,極星4采用了永磁同步電機,擁有雙電機和單電機兩種電機布局形式,其中單電機版本為后驅設計。其中,雙電機長續航版本可輸出400千瓦峰值功率和686?!っ鬃畲笈ぞ兀惆偌铀僮羁靸H需3.8秒,CLTC工況下可實現最長631公里的續航里程。同時,其可在需要時斷開前電機,以最大限度延長續航里程并提高能效。極星4雙電機版本的CDC連續可變阻尼減震器,能自動調整車輛底盤的舒適性。

續航也無須擔心,102千瓦時和88千瓦時的電池包分別對應長續航及標準續航的極星4。針對雙電機長續航版本,駕駛者還可以利用新增的驅動優化功能選擇經濟模式或性能模式。性能模式可提高極星4的動力系統響應速度,并始終啟用雙電機,實現全功率輸出達到最佳性能;經濟模式則以效率為先,斷開前電機,使動力系統適應更高效率的駕駛風格。

極星4單電機的長續航和標準續航版本均在后部配備了一臺輸出功率200千瓦和最大扭矩343牛·米的電機,在CLTC工況下分別可實現最長709公里和628公里的續航表現。

極星4所有版本均采用最高200千瓦直流充電且配備電動充電蓋,附以雙向充放電功能,用戶可使用V2L功能為外部設備供電。同時,極星4還標配了熱泵系統,可充分利用環境熱量,高效加熱車廂和電池。

智能互聯,專屬服務

由高通驍龍數字座艙平臺驅動的人機交互系統,為人們帶來了更為智能迅捷的互聯體驗。極星4上配備了一塊15.4英寸的橫向中控屏,并搭載了基于車載原生安卓操作系統,高德導航、百度語音和Flyme Auto Core為極星4共同打造了目前中國市場上領先的導航、語音識別和應用生態;新的車載應用還可支持卡拉OK模式、行車記錄儀、依托于車內攝像頭的視頻通話及自拍等功能。此外,中國版本專屬定制的Polestar虛擬助手為車主提供了新的人機交互界面。與極星所有車型一樣,新功能和車輛改進將通過空中升級(OTA)定期遠程發送至每一輛車輛,這將免除車主為獲得最新軟件而專門進店維護的麻煩。

同時,極星還為中國車主量身打造尊享客戶權益——“比鄰星”專屬服務。每位極星車主都將擁有一位始終為之服務,結合了專職司機和私人助理職能的“星顧問”,提供極星1對1的私人專享服務。

在這臺極星4上,我們不僅感受到了電氣時代尖端科技的應用,對于用車生活的改變,也看到了極星對于環保、健康、低碳解決方案的探索,這種對于極致環保理念的執著,似乎讓我們看到了汽車豪華領域發展新的啟發,加之全新推出的“比鄰星”專屬服務為消費者帶來的尊崇體驗,這股源自北歐的純電豪華風范,似乎更多了一種非同尋常的意義和溫度。

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