一周車人
比亞迪規劃院王歡離職
(相關資料圖)
2023年5月11日，有媒體消息稱，比亞迪規劃院的智能駕駛研發負責人王歡已經離職，其負責的智能駕駛開發部已被分拆整合，部門下轄超500名員工大部分已被分流到韓冰負責的電子集成部。
目前，該消息尚未得到官方證實。
上汽通用換帥
2023年5月12日，上汽通用官方發布，總經理王永清將調任上汽集團副總經濟師，上汽通用副總經理莊菁雄接任。同時，原上汽集團質量和經濟運行部總經理陸一將出任上汽通用公司副總經理，負責市場營銷方面工作。
嵐圖營銷總經理余飛離職
2023年5月13日，有媒體消息稱，嵐圖汽車科技有限公司銷售總經理余飛已離職，嵐圖汽車總經理助理邵明峰代管營銷總經理一職。
同時，嵐圖營銷領域的總監級管理崗都有調整。4月，嵐圖汽車銷售副總經理劉展術也已離職，在公開的離職信中，劉展術直言：“問題千瘡百孔 機會千載難逢！”
福特中國裁員1300人
2023年5月10日，有媒體消息稱，福特中國開始裁員，裁員規模高達1300人，被裁人員將按照N+3賠償。
目前，福特中國回應稱：“公司正在打造一個更加精簡、靈活的組織結構，將資源投入到具有優勢的核心業務上。”
一周車語
李想：市占率二季度要提到13%
2023年5月10日，理想汽車CEO李想在2023年第一季度業績電話溝通會上強調：“相比于毛利率等經濟效益，目前理想更在意市占率和市場規模，二季度的目標是把理想在20萬以上新能源汽車市場的市占比提升到13%。”
崔東樹：國六b實施對國家和市場都有好處
2023年5月8日，工信部等五部門發布了國六b排放標準實施公告。乘聯會秘書長崔東樹對此表示：“半年的過渡方案是非常合理的，既尊重了過去國家設定的排放時間表，維護了政策的權威性，又考慮了行業面臨的實際困難，可以說是一個比較好的折中方案。”
哪吒張勇：電吸門是無用腦殘的設計
2023年5月12日，哪吒汽車張勇在微博發文回應當前大熱的電吸門設計。他表示：“電吸門，就是個無用腦殘的設計，出門基本不動手的人才用。”
5月11日，李想也在微博回應被電吸門夾到的網友，其稱：“防夾和電吸確實是沖突的。”
長安朱華榮：75個汽車品牌已經消失
2023年5月8日，在長安汽車2022年度業績說明會上，長安汽車董事長朱華榮表示：“汽車行業競爭十分的激烈，但洗牌在全面的加速。中國汽車市場現存148個品牌。中國品牌114個，外資品牌34個，而前20%頭部企業銷量的占比達到了91%……過去三年，已關停并轉的品牌達到了75個……未來兩到三年，我保守估計60%-70%的品牌將面臨關停并轉。”
一周車市
比亞迪海豹冠軍版上市 18.98萬起
2023年5月10日，比亞迪海豹冠軍版正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為18.98萬—27.98萬元。
新紅旗HS5開啟預訂
2023年5月11日，一汽紅旗B級豪華SUV新紅旗HS5正式開啟預訂，嘗鮮價18.38萬—24.98萬元。新車預計5月21日上市。
吉利ICON主角11.89萬 正式上市
2023年5月14日，吉利ICON主角正式上市，指導價11.89萬。吉利ICON主角將成為介于ICON巧克力醇巧版、醇臻版之間的中配車型，以女性消費者為主要目標用戶。
一周車企
比亞迪：長沙工廠排隊辭職與事實不符
2023年5月8日，有消息曝出，因產能降低，加班收入減少，比亞迪長沙工廠出現“排隊辭職”現象。
5月9日，比亞迪方回應稱：“經核實，‘離職名額已滿’、‘排隊辭職’等說法與事實不符。”
特斯拉：緊急召回超110萬輛
2023年5月12日，市場監管總局網站消息，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司已向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
自2023年5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model S、 Model X 、Model 3及國產Model 3 、Model Y汽車，共計1104622輛。
埃安-滴滴成立自動駕駛合資公司
2023年5月10日，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司與滴滴自動駕駛公司簽訂深化合作協議，共同發布無人駕駛新能源量產車項目——“AIDI計劃”，并宣布將成立合資公司，共同定義和量產共享出行L4無人駕駛新能源汽車。
吉利長安達成戰略合作
2023年5月9日，浙江吉利控股集團有限公司與重慶長安汽車股份有限公司官宣簽署戰略合作框架協議。雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動力、海外拓展、出行等生態展開戰略合作。
