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中國汽車產業再迎新的里程碑時刻。
2023年一季度，中國汽車出口首次超越去年汽車出口量排在全球首位的日本。這也意味著，中國汽車出口有望成為全球第一。
海關總署發布的數據顯示，2023年1至3月，中國汽車出口107萬輛，同比增長58.1%，超過了同期汽車出口95.4萬輛的日本。二季度開端，這樣的高速增長態勢仍在持續。
上月，我國汽車企業出口量達37.6萬輛，同比增長1.7倍；新能源車出口更是同比增長8.4倍。
據乘用車市場信息聯席會預測，今年我國汽車出口量將達到400萬輛，有望全年超越日本。
值得注意的是，出口量不斷增長的同時，中國汽車的出口均價也在提升。乘聯會統計數據顯示，中國汽車出口均價2018年時為1.29萬美元，到2022年為1.89萬美元，四年間提升了6000美元。
那么推動我國汽車出口量持續增長的并在今年一季度超越日本的原因是什么？這樣的態勢能否繼續保持，最終在全年實現出口全球第一的目標？
中國汽車流通協會乘聯會秘書長崔東樹分析，主要原因是中國汽車產品的國際競爭力大幅提升，尤其是在國際供應鏈比較脆弱的情況下，我們的新車品質與價格能夠保持穩定。
崔東樹表示，在產業鏈的保障，以及新能源車出口帶來的增量加持下，相信今年沖擊全球第一的目標有可能會實現。
（看看新聞Knews編輯 郝苗苗）
