5月20日，捷達500萬用戶盛典暨2023款新捷達SUV上市發布會在成都舉行，2023款捷達VS5和VS7正式上市，作為主打10萬級經濟型市場的品牌，在市場整體需求不振和電動化轉型的沖擊下，捷達品牌的壓力與日俱增。
同時，囿于捷達品牌自身的產品規劃，其產品陣容的更新速度并不算快，所以在當下的競爭環境中，捷達的聲量略顯低迷，在仍然沒有全新產品的當下，捷達只能一邊對現有產品陣容進行更新換代，一邊在營銷上尋找突破口。
此次2023款捷達雙車上市，借了一個“捷達500萬用戶盛典”的名頭，當然這個“500萬”用戶指的是捷達從一款車到現在一個品牌的累計用戶，這是一筆巨大的財富，如果利用好，對于捷達的發展會形成巨大的助力。
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所以捷達借這個名頭，請了不少用戶來參加這次上市活動，為了順應年輕化趨勢，捷達這場發布會選擇與音樂節合作，現場氛圍確實很“燥”，只不過這種跨界營銷還是略顯傳統，要想有更好的效果，且能持續賦能企業，捷達需要找準產品和品牌定位，做更多定制化的營銷。
對于捷達來說，德系技術、德系品質、高性價比，是其與自主品牌競爭中的優勢，也是諸多消費者愿意為其明顯不如自主品牌豐富的配置水平買單的關鍵，捷達對此有清晰的認知，所以在2023款新車上，繼續強化德系技術、德系品質，并補足在智能化配置方面的短板。
2023款新捷達VS5和2023款新捷達VS7售價區間分別為8.69萬-11.79萬元和10.59萬-13.79萬元，與現款車型相比，定價略微上漲了1000元左右，但配置增加了不少，而且重點都是智能化配置。
其中，2023款新捷達VS5升級配置項目達到16項，中控屏升級為10寸全新J-Link智控互聯系統、內置酷我音樂、高德導航等智享功能、全系換裝透鏡式LED前大燈、配備后排空調出風口。
2023款新捷達VS7有15項配置升級，包括車聯網系統升級為全新J-Connect智享出行系統、360度高清全景影像、前排Type A&C USB接口、15W無線充電、30色可調氛圍燈等。
動力方面，兩款車的動力配置都是1.4T EA211發動機，搭配5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱兩套。上市發布會之前，《車壹條》試駕了新款VS7，新車與現款車型相比變化不大，內飾塑料感還是比較重，不過升級之后的大屏效果確實不錯，作為一款日常代步車，開起來也比較省力、跟腳。
360度全景影像的清晰度也很好，在低速時會自動啟動，對于城市用車場景還是很實用的。
同時，作為一款中型SUV，捷達VS7的后排空間表現不錯，可惜地板中部隆起太高，后排中間位置很難保證乘客的長途乘坐舒適性。
綜合來看，此次中期改款的兩款SUV只能說中規中矩，面對當前激烈的市場競爭，以及新能源車對燃油車的加速替代，捷達必須給出更多誠意，來維持目前的銷量態勢，并盡快尋找破局之道。
