蘭博基尼“Huracan”不能再作為新車(chē)購(gòu)買(mǎi),宣布正式售罄

“Huracán”是蘭博基尼除SUVUrus之外最成功的超級(jí)跑車(chē),2022年4月第20000輛“Huracán”下線(xiàn)。與傳統(tǒng)的牽


(資料圖片僅供參考)

蘭博基尼5月11日宣布,超級(jí)跑車(chē)“Huracán”售罄。原因生產(chǎn)配額訂單數(shù)量已滿(mǎn),不包括經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存車(chē)輛。2013年12月,蘭博基尼宣布“Huracán”成為“Gallardo”的繼任車(chē)型。之后,2014年春天在日內(nèi)瓦車(chē)展上全球首發(fā)。“Huracán”是蘭博基尼除SUV Urus 之外最成功的超級(jí)跑車(chē),2022年4月第20000輛“Huracán”下線(xiàn)。之后,訂單的數(shù)量還一直在增加。最大的銷(xiāo)售市場(chǎng)是美國(guó),其次是英國(guó)和中國(guó)。

自首次亮相以來(lái)的八年里,“Huracán”共推出了12 款公路版和3款賽車(chē)版。之后,包括越野規(guī)格“Stelato”在內(nèi),產(chǎn)品陣容得到了擴(kuò)充。2014年以來(lái),約70%的客戶(hù)選擇了轎跑,約30%的客戶(hù)選擇了敞篷車(chē)。“Huracán”系列雖然處于車(chē)型末期,但銷(xiāo)量依然強(qiáng)勁。2022年,全球銷(xiāo)量為3113 臺(tái),同比增長(zhǎng)20%,保持正增長(zhǎng)。

亮相之初,“Huracán” LP610-4搭載了直噴5.2升10缸汽油自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了最大610馬力的大輸出功率。相比Gallardo的5.2升V10,增加了50馬力。變速箱為7速雙離合,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為全時(shí)四驅(qū)。通過(guò)采用碳纖維等輕量化材料,整車(chē)重量保持在1422kg,實(shí)現(xiàn)0-100km加速3.2秒,極速325km/h的性能。

目前“Huracán”系列中的最新型號(hào)之一是 Technica。以2WD“Huracan EVO”為基礎(chǔ),搭載了AWD“Huracan STO”的動(dòng)力總成。定位為AWD超級(jí)跑車(chē),作為賽車(chē)“Huracan Super Trofeo”的公路版開(kāi)發(fā)。搭載了直噴式5.2升10缸汽油自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為640馬力。0-100km/h加速時(shí)間為3.2秒,0-200km/h加速時(shí)間為9.1秒,最高時(shí)速可達(dá)325km/h。

在優(yōu)先考慮運(yùn)動(dòng)性的同時(shí),采用了蘭博基尼獨(dú)有的“P-TCS(高性能牽引控制系統(tǒng))”,提供直觀可靠的反饋。與傳統(tǒng)的牽引力控制系統(tǒng)相比,主動(dòng)扭矩管理提高了在低抓地力路面上以 STRADA 模式行駛時(shí)的性能。此外,CORSA 模式提高了車(chē)輛在拐角出口處的牽引力和靈活性。

此外,越野規(guī)格“Huracán Stellato”將在全球限量生產(chǎn)1499臺(tái),預(yù)計(jì)今年夏天開(kāi)始交付。與基礎(chǔ) Huracan EVO 相比,Huracan Stellato 將車(chē)輛高度提高了44毫米,懸架行程也有所增加。整體寬度也有所加寬,配備前車(chē)身底部保護(hù)裝置、側(cè)踏板、輪拱和帶進(jìn)氣口的后罩。車(chē)頂進(jìn)氣口專(zhuān)用于在塵土飛揚(yáng)的道路上為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔空氣。

在動(dòng)力方面搭載了排量5.2升10缸汽油自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率610馬力,匹配7速雙離合器變速箱。0-100km/h加速僅需3.4秒,最高時(shí)速可達(dá)260km/h。

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