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傳統(tǒng)燃油車時代，如果想擁有一輛性能出色，能夠躋身“4秒俱樂部”的車型，少說也得花個小100萬。而如今，新能源技術(shù)的發(fā)展，不僅為汽車行業(yè)帶來了翻天覆地的改變，更實現(xiàn)了“性能平權(quán)”。現(xiàn)在消費者只需要花20-30萬的預(yù)算，就可以買到一款性能出色的純電車型。其中，小編強烈推薦問界M5純電版這款車型，它不但加速性能優(yōu)秀，在車輛操控性等方面也都有著不俗的表現(xiàn)，非常適合年輕人選擇。
“4秒俱樂部”，問界M5純電版輕松拿到入場券
對于純電車型的問界M5純電版來說，加速方面的表現(xiàn)自然沒得說。它搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺，采用前華為交流異步電機+后華為永磁同步電機，讓動力與經(jīng)濟性實現(xiàn)了完美兼顧。在這套電機組合的加持下，問界M5純電四驅(qū)版的總功率達到了365kW，百公里加速為4.5s，讓消費者能夠體驗到媲美超跑的動力表現(xiàn)。在出色動力性能的加持下，問界M5純電版在城市路況下可以游刃有余地駕駛，并且能輕松應(yīng)對并線和超車等高頻場景，讓駕駛體驗輕快、靈活，也能隨時隨地感受強勁動力帶來的速度與激情。
出色的動力也沒有犧牲它的續(xù)航表現(xiàn)，問界M5純電后驅(qū)版的CLTC工況續(xù)航可達620公里，四驅(qū)版也能達到552公里。日常上下班通勤使用，一周充一次電完全沒有問題，而如果要是周末帶上家人去城市周邊來個短途自駕，滿電出發(fā)中途也完全無需補能充電。而針對小長假期間的長途自駕，問界M5純電版還擁有智慧充電功能加持，通過Petal Maps中的“荷包蛋圖”可直觀查看當(dāng)前里程可達范圍；旅行充電規(guī)劃功能還能智能規(guī)劃行駛路線以及沿途充電站等，讓你出發(fā)前就做到心中有數(shù)。而在需要充電時，車機小藝不僅會進行低電量智能提醒，還能主動推薦精品電站。而最重要的是，問界M5純電版兼容了市面上包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電在內(nèi)的97%的充電樁，還支持在地圖搜索列表中查看充電樁快慢、排隊及收費等情況，讓大家從此不再為找樁充電而煩惱。
智能化加持，給你更出色的駕駛體驗
如果你覺得問界M5純電版的加速性能和續(xù)航表現(xiàn)，還不足以讓它從你眾多的選擇中脫穎而出，那么接下來要說的這個功能一定會讓你心動，給你帶來全新的駕乘體驗。問界M5純電版搭載了華為自研的HUAWEI DATS（動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)），具備僅為4ms的扭矩調(diào)整響應(yīng)速度。這樣一來，車輛在行駛過顛簸或坑洼路面時，可以快速感知路面情況，并及時對扭矩進行調(diào)整，有效減少車輛的振動，讓車內(nèi)乘員乘坐更舒適。
相信不少朋友乘坐電車都會遇到“暈電車”的現(xiàn)象，而HUAWEI DATS系統(tǒng)也可以對這種情況進行有效緩解。在車輛入彎或出彎時，系統(tǒng)也會實時感知路面和車身姿態(tài)情況，并連續(xù)快速地進行扭矩自適應(yīng)調(diào)整，使車輛在彎中的側(cè)傾更少。例如，我們自駕去山區(qū)郊游露營，有了HUAWEI DATS系統(tǒng)的加持，面對連續(xù)彎道車身也不會左右大幅度晃動，車內(nèi)乘客乘坐的平穩(wěn)度顯著增強，自然也就不會那么容易暈車了。
除了有智能的HUAWEI DATS系統(tǒng)助力整車提升操控，問界M5純電版還有出色的底盤和懸架基礎(chǔ)。其采用的全鋁合金底盤相比傳統(tǒng)鋼制底盤重量輕30%，帶來了更強的車身穩(wěn)定性，它還使用了很多性能車才會采用的前雙叉臂及后H臂多連桿獨立懸架的結(jié)構(gòu)，讓車輛在不同駕駛狀態(tài)下，都能擁有良好的穩(wěn)定性。而問界M5純電版采用液壓襯套技術(shù)的柔性副車架，則能起到更好的減震效果，大幅提升乘坐舒適性。除此之外，問界M5純電版的底盤也經(jīng)過了精細地調(diào)校，懸架整體質(zhì)感韌性十足，完美地兼顧了運動性與舒適性。
對于追求性能的年輕消費者而言，問界M5純電版不僅具備純電車型迅捷的加速表現(xiàn)，更擁有出色的底盤基礎(chǔ)以及智能的HUAWEI DATS系統(tǒng)加持，完美兼顧了駕控樂趣與乘坐舒適性。值得一提的是，在你享受速度與激情的同時，扎實的續(xù)航以及智慧充電功能，還能免除你的后顧之憂，看到這兒的朋友是不是對這臺車都心動了呢？大家不妨趕快行動起來去試駕體驗一番。
