汽車行業已經發生了天翻地覆的變化，幾年前你能想象到道路上會有電車在奔跑嗎？如今新的時代到來，節能環保是首要任務。電動汽車的出現，實現了0排放的標準，另外對于燃油車尾氣排放，也有了更加嚴格的要求。近日，新能源汽車的品牌代表比亞迪，在深圳召開股東大會。會上王傳福也提到了汽車發展的方向，現在汽車時代競爭激烈，也就會出現優勝劣汰的情況，目前行業已經進入了淘汰賽！
新能源汽車市場，猶如戰場。雖然近年來出現了很多的新勢力企業，但如果只是簡單的拼裝，活下來的幾率就很小。這一點也很容易理解，一家科技型企業，必須要有自己的核心技術。比亞迪為何能在新能源時代嶄露頭角，就是因為自身的技術實力過硬。比亞迪在早期就已經開始研究電池了，現在純電動汽車上的刀片電池，又是一種新的技術，不會起火解決了安全性問題，這就是一種革新，也是核心技術。
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另外插混系統DM-i，滿足了新能源的同時，又解決了續航焦慮的問題。就連行業內的佼佼者大眾，也曾向比亞迪學習過。王傳福表示：行業窗口期也就只有5年左右的時間，汽車行業的決策，往往是漫長的。若是把這樣的態度，放在新能源汽車上，或許車企也很難存活下去。新的時代，不僅有老牌車企在轉化，新的勢力也對其發起了進攻，這個時候就應該鉚足了勁的往前沖，快速決策在新時代十分重要。
比亞迪的優勢在哪里
現在比亞迪品牌已經穩坐國內第一梯隊的位置了，為什么它能在新時代成為領導者呢？其實它擁有三大優勢。
第一技術優勢：上文我們也提到了比亞迪的刀片電池，DM-i混動系統，另外三電方面也有核心專利。
第二規?；瘍瀯荩鹤詮男纪Ｊ廴加蛙嚭?，比亞迪開始對汽車進行規?；a，比如各個價位段都有對應的車型，下至幾萬塊的代步電車，上至百萬級別的仰望，產線也十分豐富。
第三品牌優勢：比亞迪的品牌已經深入人心，買新能源就不會少了比亞迪。
未來換電是否會普及
新能源汽車換電，這是蔚來提出來的概念，同時也實現了，蔚來車主可以去換電站進行電池的更換。在王傳?？磥?，只有續航不滿足要求時，才需要進行換電。這里給大家舉個例子，手機的發展十分迅速，以前有一個充電器叫做萬能充，而且手機大部分都有兩塊電池，就是因為續航不給力，所以需要更換電池。現在的華為、蘋果手機，用兩三年電池才會衰減，當續航足夠時，換電就沒必要了。
現在新能源汽車的續航最多也就在600KM，但實際在使用的過程中，跑不到600KM，一般來說打個七八折，在500KM左右。如果之后將純電車的續航做到800KM，就不需要去換電了。另外換電還有很多問題需要解決，例如電池需要進行規范化處理，而且電池的能量密度不同也要進行分類。電池在使用過程中，還會發生壽命的衰減，以上各種因素都會對電車續航產生影響。這么看來換電就沒必要了，還不如提高電池的安全性、壽命與續航。
比亞迪在新的時代不斷向前推進，獲得了國內外的認可。今年的1～5月份，累計銷量達到了100.25萬輛。純電動車型與混動車型的銷售比例，基本上控制在1：1。其實只要電車續航給力，充電快速，未來電車還是大有作為的，你們覺得呢？
