最近,關(guān)于國產(chǎn)電動車的新聞可以說是一波接一波,首先1-3月中國汽車出口量為107萬輛,同比增長58.1%,超過日本汽車出口的95.4萬輛。此外,在二季度從上海車展開始,比亞迪仰望等車型的發(fā)布,又把中國新能源汽車推到了一個新的高度。
而最近,新的讓人驚訝的消息又來了,日經(jīng)BP社,就是日本規(guī)模最大的出版社,對一輛比亞迪海豹進行了非常仔細全面的拆解,詳盡分析了海豹的車身架構(gòu)、電池、驅(qū)動電機總成、各種控制電子器件等內(nèi)容。
(資料圖片)
其計劃出版一套面向汽車工程師群體的單價 88萬日元(4.5萬人民幣)的書籍。而如果同時購買在線服務(wù),價格則為132萬日元 (6.74萬人民幣),該書籍及視頻資料將在2023年9月15日正式發(fā)售,將詳盡解讀中國的“技術(shù)力量”和“發(fā)展方向”。
顯然在當下,比亞迪汽車、中國新能源汽車受到了以往從沒有過的重視,國外產(chǎn)業(yè)不僅重視到了中國新能源汽車的崛起,也更充滿了好奇和認可,并開始選擇躬身學習。
互相學習在汽車產(chǎn)業(yè)早已有之,只是位置已換
其實在中國車企加入全球汽車市場之前,拆解競品車輛,互相學習的情況還是很多的,比如就有德國車企拆開雷克薩斯進行現(xiàn)場分析,來研究其為什么口碑會那么好。又比如韓國汽車工業(yè),從代工模仿,逆向拆解研發(fā),走到世界前三,其中學習的情況也很多。而國產(chǎn)車,自然也沒少學習,不管是明著還是偷著學習。
但是最近一兩年,來學習中國新能源產(chǎn)品的國外公司和個人越來越多了,在今年上海車展上,著名的皮尺再次出現(xiàn),有亞洲同行在耐心的測量距離,旁邊還有妹子在記錄,而從文字看是日文。
可能這樣還不過癮,這次日本的出版社更是將比亞迪海豹全部拆開,來具體研究。
回到這次的拆解上,可以看到,日本人拆卸的時候還是十分專業(yè)的,一步步將比亞迪海豹的各個部分拆解下來。
全程錄像拍照,多角度記錄,應該會保留下每一個細節(jié)。
從視頻看,這次的拆解無疑會把握每一個環(huán)節(jié),多角度來分析研究,相信會給整個日本汽車產(chǎn)業(yè)一些啟發(fā)和靈感吧。日經(jīng)BP社高級研究員就在書中表示,除了CTB之外,在提高EV性能不可或缺的熱管理系統(tǒng)設(shè)計方面,以及車載信息系統(tǒng)ECU的集成度方面,我們都能看到各種巧思的痕跡。
國產(chǎn)新能源車為何能從學生變成老師?
看到這一幕,人們不禁會想,為何國產(chǎn)新能源車一掃燃油車的陰霾,直接從學生向老師的身份轉(zhuǎn)變了呢?
實際上,這還是和國產(chǎn)品牌多年來一直在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力的積累有關(guān),以比亞迪為例,就屬于“厚積厚發(fā)”的典型。
據(jù)了解,當前比亞迪在全球累計申請專利約4萬項、授權(quán)專利約2.8萬項,研發(fā)人數(shù)近7萬人。在龐大的研發(fā)能力下,各種技術(shù)得以不斷創(chuàng)新。
而在日本同行拆解的這臺海豹上,就有iTAC智能扭矩控制技術(shù),讓整車響應更快,控制性能更優(yōu),此外CTB電池車身一體化技術(shù),刀片電池技術(shù),0.219的超低風阻設(shè)計,電驅(qū)升壓充電技術(shù)等等。
而接下來,又會有大量帶有云輦(新能源專屬智能車身控制系統(tǒng))技術(shù)的新車登場,還有仰望的易四方,估計又夠日本同行學習一番,甚至再出一本書了。
那么,問題又來了,這樣被拆解,會不會泄密呢?應該不會。具體來說,在燃油車時代,日本通過長期積累的在發(fā)動機缸體、變速箱、配件上的制造能力,打造了可靠性、動力表現(xiàn)更好的發(fā)動機,占據(jù)了燃油車的頂端市場。其背后依托的是日本總體的機械制造、加工能力,并非別國一個車企可以效仿,可以在相同賽道上追趕的。
而在新能源汽車領(lǐng)域,國內(nèi)目前也處于一個全領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的時期,不僅是電池、電機、電控,還有智能駕駛,芯片設(shè)計制造,以及各種傳感器的研發(fā)與應用。通過電力驅(qū)動,通過芯片AI實現(xiàn)更好的車輛控制,就繞過了不斷壓榨發(fā)動機、變速箱極限的老路了,而走向了更廣闊的空間。
也正因為如此,福特CEO近期直言,“我認為,我們將中國(車企)視為主要競爭對手,而不是通用汽車或豐田汽車。”這顯然是對汽車產(chǎn)業(yè)未來的走向有著清晰認識的。
前幾天有人感嘆,這一兩年中國汽車市場,尤其是新能源市場不太平。顯然,這正是一個變革的時間點,只要我們觀察再久一些,就會看到更多以前不可思議的事情出現(xiàn),因為一切正在改變。