6月15日，深藍以“超級增程 VS 超級試煉”為主題的深藍COE VS 陳震 試煉S7超級增程動態試駕 揭秘超級增程技術在重慶西部汽車試驗場順利舉辦。
(資料圖片)
作為深藍汽車品牌旗下首款中型SUV，深藍S7以創新設計引領未來潮流，增程版車型攜“超級增程”技術與天生后驅基因，帶來超越感官的駕趣體驗。
原力智能增程全面賦能
其實作為增程動力的深耕者，深藍汽車以電動化和智能化賦予未來出行更多想象。聚焦于純電駕駛和駕趣情懷的追尋，超級增程為深藍S7全面賦能，以人性化的關懷和有溫度的智能科技，帶來全場景下的運動與舒適。
深藍S7擁有更加靈活的動力布局，誕生于EPA1全電數字平臺，，天生后驅基因滿足了車輛在駕趣方面的玩樂屬性；超級增程在解決純電里程焦慮的同時，保留了原汁原味的純電駕駛體驗。
通過對極致功率的動力系統協同設計與控制，深藍S7所搭載的高效全能增程器，在槽滿率78%的基礎上實現“小體積，大功率”。通過高壓縮比深度阿特金森循環等技術創新加持，可以始終保持在最佳能耗區間運行，達到最高效率96%的發電技術，讓車輛每消耗1L燃油即可行駛的里程約等于3.3kWh電量所提供的續航水準，在CLTC工況下，深藍S7增程版車型的百公里饋電油耗可以低至4.95L。
在智慧能量管理策略的加持下，深藍S7為了給用戶帶來不同使用場景下的管理模式，智慧能量管理采用分級發電控制策略，可以基于實時導航的云端在線功能進行能量管理，達到全場景自適應的管理水準。
“超級增程”構建超感官出行體驗
面對市場上層出不窮的新能源產品和技術，深藍汽車以成熟穩定的自研增程技術，為用戶帶來切實的超感價值。作為增程技術的先驅者、引領者和普及者，深藍S7增程版所搭載的“超級增程”以 “純電驅動”、“長續航”、“低能耗”三大核心價值優勢，以科技之力賦予超越期待的出行體驗。
為了給用戶營造上千公里的純電靜享，深藍S7增程版憑借“純電驅動”多項核心技術，讓用戶在實際駕車中能夠切身感受到NVH的性能提升。同時，通過對于振動和聲音等維度的抑制和改善，增程器在啟動和運轉狀態下均可以做到無感啟停、隱聲運行，讓車內乘員擁有接近“零感知”的靜謐性，突出更高級的駕乘感。
擁有了極佳的駕乘舒適度，深藍S7增程版的“長續航”更加備受關注。深藍S7增程版擁有最高1120km（CLTC）的超長續航里程，解決了純電動車型在里程與補能方面的痛點，即便是在假日全家長途出行，也無需沿途尋找充電站，詩和遠方說走就走。
在“低能耗”方面，深藍S7增程版擁有最高200km（CLTC）的純電續航，不僅滿足日常通勤狀態下的低碳環保出行，同時大幅降低用戶的使用成本，無論是日常上下班通勤還是高速出行，都能讓用戶真正擁有“一月不加油，一周不充電”的超低用車成本。
在新能源車和傳統燃油車并行的現階段，深藍S7增程版不僅解決了用戶對于新能源車的多重疑慮，在智慧能量管理策略、增程器全域無感技術以及領先的NVH控制技術等核心技術加持下，“超級增程”更為用戶帶來了全新的產品認知。通過原力智能增程的應用，深藍汽車成功地構建了一個關于增程技術的全新品類，讓用戶的出行更具創新感、價值感。
硬核實力盡享駕趣體驗
真實力不懼任何挑戰，深藍S7增程版在試駕科目中，展現出了深藍高超的造車功力。在蛇形繞樁、濕滑操縱穩定性路面和綜合評價道路中，深藍S7增程版盡情表現出在底盤和性能方面的超高水準調校。另外，深藍對S7車型的輪胎也進行了遠超行業的10+次優化，對超過100種細化方案的精細打磨，匹配同級罕有的21寸運動輪轂和高性能運動輪胎，讓車輛在彎道中擁有十足的抓地力。
同時，深藍S7增程版搭載的前麥弗遜式、后多連桿式全車獨立懸掛系統，在彎道中為車輛提供了強有力的側向支撐。經過行業頂級大師的調校后，讓減震器等部件擁有了更高水準的優化，在極致NVH調校的加成下，深藍S7讓“舒適”與“運動”同時兼備。
寫在最后
深藍S7作為深藍汽車品牌第二款戰略車型，其搭載的超級增程技術將以新能源技術引領者的姿態，全面顛覆用戶對傳統驅動形式的認知，為用戶帶來更具駕趣的出行體驗，持續推動新能源產業邁向高效電動化和智能化發展。
