中國經濟網6月16日訊（記者 姜智文） 昨日，蔚來汽車旗下首款旅行車——ET5 Touring正式上市并開啟交付，新車搭載75kWh電池包車型起售價為29.8萬元，搭載100kWh電池包車型起售價為35.6萬元，若采用BaaS電池租用方案，起售價為22.8萬元。
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當蔚來宣布ET5 Touring價格時，現場傳來一片驚呼，因為這與ET5車型的售價一致。有媒體表示，“ET5 Touring打進30萬元區間，有成為爆款的潛質”、“之前預測售價會在ET5和ES6之間，甚至能接受比ET5貴3萬元，蔚來超乎想象”。
蔚來汽車方面表示，ET5 Touring是蔚來第一款真正意義上的全球車型，從研發源起與上市策略等方面集中體現了蔚來全球化的進取心與決心。ET5 Touring與ET5各有特色，兩款兄弟車型將形成合力，助力蔚來進入產品強周期，提升蔚來在高端純電市場的銷量表現。
進入2023年以來，蔚來汽車增速有所放緩。數據顯示，蔚來5月銷售6155輛，同比下降12.4%；1-5月累計銷售43854輛，同比微增7.66%。作為對比，理想汽車累計銷量已經超過10萬輛，同比仍實現倍速增長。
而年內推出的新車，寄托著蔚來銷量提升的希望。蔚來汽車董事長李斌此前表示，全新ES6市場熱度很高，鎖單達到預期，試駕后轉化率有史以來最高，經過6分月爬產，7月份有信心達到月銷1萬輛。ET5、ET5 Touring、全新ES6，全新EC6等四款車型有機會實現月銷2萬輛。
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ET5 Touring所在的旅行車細分市場，未來將有廣闊的空間。隨著市場的發展和用戶生活方式的變遷，中國用戶也開始對旅行車產生強需求。一方面，越來越多用戶開始經歷娛樂方式從城市內到城市外的轉化；另一方面，隨著交通網絡基建大幅改善，高速道路越來越多，對于駕駛舒適性的要求越來越高。
蔚來汽車稱，ET5旅行版的開發過程，承接了歐洲旅行車用戶的使用習慣和出行文化的同時融合了中國小家庭用戶的實際使用場景需求。在中國市場，ET5旅行版 是一臺“個性”的“大眾”車。
外觀方面，ET5 Touring 采用Design for AD的設計理念，前瞭望塔式傳感器布局，將激光雷達、攝像頭等感應硬件融入外觀造型設計；標志性的一體式X-Bar和Double Dash日間行車燈，結合飽滿的前艙蓋筋線和富有沖擊力的Shark Nose，極富力量感。
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作為一款旅行車，ET5 Touring具有舒適的空間設計，前后排座椅縱向空間達到1,857mm，座艙空間效率超過60%；創新地設計了左右兩個按壓開啟式掛鉤，滿足戶外掛衣服、投影，露營或集市掛串燈等物品。
動力方面，ET5 Touring采用蔚來新一代高效智能電驅系統， 前150kW感應異步電機，后210千瓦永磁同步電機，綜合最大功率360千瓦，480馬力，最大扭矩700牛米。
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蔚來汽車方面表示，ET5 Touring的發布，背后體現了蔚來強大的全球研發能力與體系競爭力，也是蔚來堅決進入全球市場、打造全球品牌的戰略定力的彰顯。據介紹，除中國市場以外，蔚來已在挪威、德國、荷蘭、丹麥、瑞典等國家建立銷售和服務體系。
具體來看，截至6月15日，蔚來已在全球布局1492座換電站，2684座充電站，15961根充電樁，接入超過112萬根第三方充電樁。同時，蔚來已在全球累計布局123家蔚來中心，243家蔚來空間，305家蔚來服務中心，53家蔚來交付中心。
