最近的新能源汽車賽道可謂是月兒彎彎照九州，幾家歡喜幾家愁，就在比亞迪、廣汽埃安、理想汽車一路高歌猛進(jìn)的時候，又一家新能源車企出現(xiàn)了問題，這就是拜騰汽車，曾幾何時拜騰汽車堪稱與蔚小理齊名的存在，如今卻淪落到這樣的地步，我們到底該怎么看拜騰汽車的發(fā)展？拜騰汽車又做錯了什么？
一、又一家新能源車企被申請破產(chǎn)
(資料圖)
據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞的報道，又一家造車新勢力陷入困境，被申請破產(chǎn)重整。
拜騰汽車兩家關(guān)聯(lián)公司新增被法院立案破產(chǎn)清算事項。在相關(guān)裁定書中，盡管兩公司辯稱拜騰汽車仍舊有“救活”的希望，但法院認(rèn)為債權(quán)人權(quán)益已多年得不到保障，決定立案。
作為國內(nèi)造車新勢力的代表之一，拜騰汽車的起點并不算低，曾跟蔚來、小鵬、威馬并列稱為造車新勢力“四小龍”。創(chuàng)立之初，其核心管理團(tuán)隊曾囊括來自寶馬、特斯拉等巨頭的骨干人員。公開資料顯示，拜騰汽車共經(jīng)歷了6輪融資，總?cè)谫Y金額高達(dá)84億元。2020年8月， 拜騰汽車曾因“燒光84億元造不出量產(chǎn)車”而出現(xiàn)在央視新聞中。
每日經(jīng)濟(jì)新聞2021年底曾報道，2018年1月，拜騰首款新車概念版（BYTON Concept）亮相美國CES消費電子展，宣告其造車計劃從PPT走入現(xiàn)實。
在此后兩年時間里，拜騰汽車宣布完成了一系列部署，其全球總部、智能制造基地及研發(fā)中心設(shè)立在南京，負(fù)責(zé)車輛設(shè)計與產(chǎn)品概念研發(fā)的設(shè)計中心設(shè)在德國慕尼黑。然而，2020年6月底，拜騰汽車表示，受疫情影響，其C輪5億美元的融資進(jìn)展并不順利。隨后，2020年7月初更是宣布暫停中國內(nèi)地業(yè)務(wù)運營。
二、曾與蔚小理齊名的拜騰做錯了什么？
近年來，新能源汽車市場發(fā)展迅猛，吸引了眾多企業(yè)的關(guān)注和投資。然而，隨著市場的逐漸成熟和競爭的加劇，一些新能源車企也開始遭遇困境。最近，又一家新能源車企被申請破產(chǎn)，這家企業(yè)就是拜騰汽車。那么，拜騰汽車做錯了什么？
首先，過度攤大餅的拜騰汽車。拜騰是南京知行新能源技術(shù)開發(fā)有限公司（FMC）旗下的新能源汽車品牌，2017 年 9 月正式發(fā)布。在成立之初可以說是集萬千榮光于一身，不僅在南京有總部中心，在慕尼黑有設(shè)計中心，在硅谷有運營開發(fā)中心，可以說一上來就是大規(guī)模布局，這種架勢無疑讓人以為會要大干一場。甚至于，2018年的時候，拜騰汽車成立不久便推出了第一款概念車——拜騰M-Byte。這款概念車備受關(guān)注，因為它使用了許多新技術(shù)，這些技術(shù)在當(dāng)時都是業(yè)界領(lǐng)先。然而，這種高舉高打的方式并沒有帶來預(yù)期的回報。拜騰M-Byte并沒有在規(guī)定的時間內(nèi)量產(chǎn)上市，一直處于“即將發(fā)布”的狀態(tài)。到目前為止，拜騰汽車仍未能推出量產(chǎn)車，而過度攤大餅的拜騰則陷入了困境。
其次，拜騰汽車一直極度依賴資本市場的支持。當(dāng)然，汽車行業(yè)是一個高投入、長周期的行業(yè)，對于車企來說，資金的重要性自然不言而喻。因此，不少汽車廠商在發(fā)展的過程中，都需要大量的資本支持。然而，在這方面，拜騰汽車一直極度依賴資本市場的支持。公開資料顯示，拜騰汽車共經(jīng)歷了6輪融資，總?cè)谫Y金額高達(dá)84億元。
然而，隨著全球資本市場進(jìn)入寒冬期，尤其是新能源汽車市場更加激烈的競爭，拜騰汽車的資金鏈開始逐漸斷裂。這種情況下，拜騰汽車需要大量的資金來支持其運營，但是缺乏有效的資金來源。這也意味著，如果拜騰汽車不能夠在短時間內(nèi)獲得足夠的資金，將很難繼續(xù)維持運營。最終，這種情況在2020年后越來越嚴(yán)重，拜騰汽車迅速面臨資金鏈斷裂的風(fēng)險。
第三，拜騰汽車將重心放在了工廠建設(shè)等重資產(chǎn)模式上。過度的重資產(chǎn)方式讓其行動緩慢，與蔚小理等競爭對手相比，拜騰汽車行動緩慢。拜騰汽車在成立初期就積極投資建設(shè)工廠，這種重資產(chǎn)模式需要大量的資金投入和時間成本。而與之競爭的蔚小理等新能源車企，則更加注重產(chǎn)品的研發(fā)和上市，通過快速推出產(chǎn)品來搶占市場份額。拜騰汽車過度依賴重資產(chǎn)模式，導(dǎo)致行動緩慢，無法與競爭對手搶占市場。
當(dāng)前新能源汽車市場正在快速洗牌期，不僅是拜騰汽車，愛馳汽車、威馬汽車等都面臨巨大的壓力，未來市場一定會加速淘汰步伐。新能源汽車市場競爭激烈，品牌眾多，市場進(jìn)入了快速洗牌期。拜騰汽車在這樣的市場環(huán)境下，面臨著巨大的競爭壓力，難以在市場中立足也就不讓人意外了。
