6月19日，陜西銅川市小丘鎮(zhèn)盒馬村里，上百名工人正在采摘已經(jīng)成熟的國(guó)產(chǎn)車?yán)遄有缕贩N——珂蒂亞（Kordia）。《零售圈》了解到，隨著今年晚熟產(chǎn)季開啟，這批國(guó)產(chǎn)車?yán)遄訉N售至7月上旬，進(jìn)一步填補(bǔ)北美進(jìn)口車?yán)遄舆M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)前的空檔，這也意味著，自2023年起，盒馬將基本實(shí)現(xiàn)車?yán)遄?櫻桃全年供應(yīng)。
盒馬：
(相關(guān)資料圖)
實(shí)現(xiàn)櫻桃供應(yīng)全年不斷檔
“從3月初大連美早櫻桃上市開始，4月有四川米易小櫻桃、5月有山東煙臺(tái)大櫻桃、 6月有銅川“國(guó)產(chǎn)車?yán)遄印保?月就可以接上遠(yuǎn)渡重洋來(lái)的美國(guó)車?yán)遄樱?月、9月加拿大車?yán)遄印⒃俚?0月底智利車?yán)遄咏訖n，春節(jié)后的新西蘭、澳洲車?yán)遄樱谌蚬?yīng)鏈的支持下，盒區(qū)房消費(fèi)者能全年吃到櫻桃/車?yán)遄印！焙旭R水果采購(gòu)張偉博介紹道。
近日上市的國(guó)產(chǎn)車?yán)遄觼?lái)自陜西銅川盒馬村
張偉博表示，這一批國(guó)內(nèi)規(guī)模化種植的車?yán)遄樱越菘似贩N珂蒂亞（Kordia）、德國(guó)雷潔娜（Regina）為主，早在還未掛果之前，盒馬就采用訂單模式提前建立采摘標(biāo)準(zhǔn)：采摘前必須隨機(jī)測(cè)糖，當(dāng)糖度達(dá)到18，果徑超過(guò)22mm以上時(shí)才能進(jìn)行采摘；采摘過(guò)程中，工人會(huì)拿著色卡一一對(duì)比，只有達(dá)到6號(hào)暗紅色“黑車”才有資格下樹。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量果徑及顏色
張偉博表示，在預(yù)冷環(huán)節(jié)，車?yán)遄舆€要先在2度左右的冷庫(kù)里等待果芯溫度下降后，再進(jìn)行“冷水浴”清洗，隨后進(jìn)入流水線進(jìn)行分揀，挑掉不完美的果子后，一顆顆完美的“黑車”就將被送進(jìn)冷藏車，運(yùn)輸?shù)礁鞯氐暮旭R大倉(cāng)，直至24-48小時(shí)后送到消費(fèi)者手中。
《零售圈》了解到，近年來(lái)，隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷提升及數(shù)字化手段賦能優(yōu)勢(shì)，國(guó)產(chǎn)水果優(yōu)質(zhì)品類迅速崛起，且更契合在地消費(fèi)者口味需求。截止目前，盒馬全年采購(gòu)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)口水果占比逐年提升。在談及采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，張偉博告訴《零售圈》，盒馬秉持”搶鮮不搶先“原則，可規(guī)模化量產(chǎn)、運(yùn)輸難度相應(yīng)較低的果品會(huì)集中進(jìn)行基地直采，而貨架期較短、供應(yīng)量相對(duì)較小的特色品類例如火晶柿子等產(chǎn)品也會(huì)面向個(gè)體農(nóng)戶直采，進(jìn)一步豐富盒馬水果品類矩陣的同時(shí)，還將助力農(nóng)民增收。
回歸至消費(fèi)端，更具特色化、差異化、專業(yè)化生產(chǎn)水平的時(shí)令果品將更具吸引力，可為盒馬帶來(lái)更多”流量“。未來(lái)，借助于盒馬供應(yīng)鏈端的強(qiáng)勁效率優(yōu)勢(shì)，人們還將品嘗到豐富、多元、美味的國(guó)產(chǎn)水果，深度滿足用戶日益升級(jí)的消費(fèi)需求。
櫻桃和車?yán)遄佑泻螀^(qū)別？
陜西銅川市小丘鎮(zhèn)農(nóng)民轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)工人采摘“國(guó)產(chǎn)車?yán)遄印?/p>
櫻桃和車?yán)遄拥降子泻螀^(qū)別？這可能是很多消費(fèi)者的共同疑問(wèn)。
“車?yán)遄邮莄herries的音譯，一般指的是進(jìn)口櫻桃，國(guó)產(chǎn)車?yán)遄泳褪窃趪?guó)內(nèi)種植的歐洲車?yán)遄悠贩N ”張偉博解釋道。通常說(shuō)的小櫻桃為中國(guó)櫻桃，主要特點(diǎn)為皮薄，肉軟，不耐儲(chǔ)。基本上以產(chǎn)區(qū)周邊銷售為主，主要分布在四川、湖北、陜西南部等秦嶺以南、長(zhǎng)江、黃河中下游地區(qū)。
我國(guó)從19世紀(jì)就開始引種歐洲甜櫻桃品種（即車?yán)遄樱缑涝纭⑺_米脫、布魯克斯等。目前大連、山東產(chǎn)區(qū)多為早年“國(guó)產(chǎn)化車?yán)遄印保驗(yàn)樵趪?guó)內(nèi)培育時(shí)間較久，廣為消費(fèi)者所熟知。
近年來(lái)，銅川、甘肅等地引種的新優(yōu)歐洲甜櫻桃品種，比如捷克的珂蒂亞、德國(guó)的雷潔娜等，因?yàn)楣麄€(gè)大、糖度硬度高，被稱為“車?yán)遄又械膼垴R仕”。
夯實(shí)國(guó)內(nèi)水果供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)
實(shí)現(xiàn)消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí) 助推產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效
隨著智利車?yán)遄?018年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，迅速為消費(fèi)者構(gòu)建了深厚的用戶認(rèn)知，如今，我國(guó)已成為世界上最大的車?yán)遄酉M(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)，進(jìn)口品種國(guó)產(chǎn)化種植面積也在逐年增加，但由于上市時(shí)間和產(chǎn)量等問(wèn)題，國(guó)內(nèi)中高端車?yán)遄拥南M(fèi)市場(chǎng)幾乎被進(jìn)口商品占據(jù)。
近年來(lái)，隴海鐵路沿線產(chǎn)區(qū)種植面積不斷擴(kuò)大，成為國(guó)產(chǎn)車?yán)遄有屡d產(chǎn)區(qū)，包括陜西、甘肅等地，由于光照充足、晝夜溫差大等因素，使得國(guó)產(chǎn)車?yán)遄釉陲L(fēng)味上不輸進(jìn)口產(chǎn)品。
銅川海升車?yán)遄踊刎?fù)責(zé)人武戰(zhàn)寧
“從種植條件上全部按照歐洲高標(biāo)準(zhǔn)園區(qū)管理模式，也會(huì)根據(jù)銅川氣候條件因地制宜，但相對(duì)歐洲、智利等大產(chǎn)區(qū)來(lái)說(shuō)，我們的差距主要體現(xiàn)在在采后管理水平上。”銅川海升車?yán)遄踊刎?fù)責(zé)人武戰(zhàn)寧表示，“與盒馬合作五年之久，雙方一起探索了草莓、小番茄等商品的采后管理，沉淀出一套適合國(guó)內(nèi)生鮮商品的方法論，這批國(guó)產(chǎn)車?yán)遄右矊?yán)格按照冷鏈標(biāo)準(zhǔn)，有效延長(zhǎng)存儲(chǔ)時(shí)間，進(jìn)一步填補(bǔ)車?yán)遄酉M(fèi)市場(chǎng)空檔”。
業(yè)內(nèi)人士表示，與近來(lái)備受關(guān)注的國(guó)產(chǎn)榴蓮相比，車?yán)遄幼鳛楦缫M(jìn)和實(shí)現(xiàn)規(guī)模化種植的水果，標(biāo)準(zhǔn)化程度較高，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)程也較為迅速，不斷優(yōu)化的新品種和迅速產(chǎn)業(yè)化的種植面積，將會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)更好的商品體驗(yàn)。
《零售圈》了解到，目前，盒馬已在陜西布局八個(gè)水果品類「盒馬村」，包含草莓、櫻桃，桃子等多個(gè)品類。放眼至全國(guó)，盒馬與超過(guò)500家農(nóng)業(yè)基地建立長(zhǎng)期合作，落成近200個(gè)盒馬村。除果蔬品類外，盒馬商品已擴(kuò)展至米面糧油、奶制品等全品類，覆蓋用戶一日五餐等高頻次消費(fèi)需求，可實(shí)現(xiàn)全渠道產(chǎn)品的豐富供給。
未來(lái)，在高速拓店、網(wǎng)點(diǎn)密度不斷提升的推動(dòng)作用下，盒馬還將通過(guò)產(chǎn)供銷全鏈路數(shù)字化舉措，積極推動(dòng)基地深入合作，保證全年實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)。
《零售圈》認(rèn)為，一方面，盒馬通過(guò)整合國(guó)內(nèi)水果供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，錨定核心品類確保大規(guī)模供應(yīng)，為自身夯實(shí)生鮮壁壘的同時(shí)，確保用戶構(gòu)建起更具粘性的產(chǎn)品心智。另一方面，基地直采有助于挖掘全國(guó)不同產(chǎn)區(qū)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)果品，助推農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)體系更加完善，服務(wù)質(zhì)量更加完備，最終促使農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)高度融合。
