隨著造車技術的不斷進步以及科技的持續發展,汽車智能化已經成為了汽車行業發展的大趨勢。智能駕駛、智能互聯、智能安全等諸多智能化技術逐步落地,不過目前市面上很多車企都在忙著解鎖智能應用的新玩法,而忽略了極為關鍵的駕駛體驗以及行車安全性,自帶安全隱患的驚嚇式自動駕駛成為了用戶的一大痛點。
在此背景之下,智己于近期正式發布智己LS7 Urban Fit都市系列,并且帶來了全新的整車智能化產品軟件“全程AI艙”,整合AI智能與駕駛,進一步降低用戶的駕駛焦慮。
(資料圖片)
全程AI艙,智能化領先同級
智己汽車本次所發布的全新智能化產品,全程AI艙極具看點,乍一看名字可能有很多消費者會不明白它的含義,其實拆開解讀便很好理解。該智能化產品是通過AI智能來賦能駕駛,并且基于用戶使用屏幕讀取信息這一習慣所打造的與用戶駕駛相契合的人機共駕模式。
從官方所公布的信息來看,全程AI艙共有三大核心體驗。其一是一屏余光感知,車輛通過傳感器與智駕系統全域融合,結合用戶的第一視角打造出可升降場景屏,讓駕駛人員最大限度地保證前方視野,降低因視野偏差而產生的焦慮和安全隱患。同時在全域打通融合算法之后,用戶只需使用余光便可獲取重要的駕駛信息,有效提升行車時的安全性,契合了讓駕駛更輕松這一理念。這對我們日常的出行生活意義重大,當我們開車出行時,導航到路口,界面上會有高光標注,包括BSD側盲區如果有車輛靠近,也會有光效提醒,這樣視線不需要經常離開前方,也能更高效的做出反應,避免意外的發生。另外,雨天開車出行視野不佳,人容易緊張,特別是低速左轉、右轉進入小區時,經常會擔心有小孩子、行人或者非機動車出現在盲區。一眼余光感知功能可以通過駕艙融合影像,實現A柱補盲/側視補盲/后視補盲,我們只需要關注前方屏幕就能輕松做出判斷,大大減少因駕駛盲區而產生的交通事故概率。
其二為一鍵場景代駕,車輛通過智駕算法推出了One-Touch iAD一鍵場景代駕模式,覆蓋一鍵脫困、一鍵循跡以及一鍵貼邊等諸多出行場景,可以幫助用戶更好的完成狹窄空間停車以及側方停車等操作,讓用戶從高頻痛點場景中完全解脫出來,新手也可以一鍵變成老司機。比如很多新手司機最怕在小巷子里停車,既怕停車停的不好影響到別人通行,又怕地方狹窄,停進去不好開出來,有了一鍵場景代駕,分分鐘就能把車停到最合適的位置,并且可以來去自如;即便是讓人頭疼的側方位停車,也完全不是問題。
其三為一路刷爆體驗,目前智己汽車正在與行業領先的阿里巴巴通義千問,百度文心一言,MOSS等大型算法進行不同程度的定制預研發,同時基于算法融合GPT大模型的功能將于今年第四季度上線,讓用戶擁有一路刷爆體驗,創造虛擬融合的多維應用場景。到時候,我們將能夠切身的感受到AI座艙的魅力,更多新增的體驗將會突破物理空間的限制,變的更加智能、有趣。
重新定義性價比,更加適合城市出行
作為全程AI艙的載體,智己LS7 Urban Fit都市系列也與這一全新智能化軟件產品完成了同級發布,新車的售價區間為28.98~30.98萬元,定位中大型純電SUV的它起售價格直接來到29萬元以內,而兩個版本的主要區別在于是否擁有大陸空氣懸架等特色配置。
作為專門針對用戶城市出行痛點而定向打造的產品,智己LS7 Urban Fit都市系列選用了77千瓦時的電池組,純電續航里程能夠達到510km,這樣的續航水平足以滿足99%用戶的城市出行需求,充電頻率可保持在一周一次左右,就算偶爾跑高速也完全不慌。作為對比,比該車低一等級的純電中型SUV蔚來ES6低配版本只給到了75千瓦時的電池組,純電續航里程不到500km。而且即使在經過官降3萬元之后,其起售價格依舊高達33.8萬元,由此可見,在性價比這一方面明顯是智己LS7 Urban Fit都市系列更有誠意。
除此之外,該車還配備超級節能Super Eco模式,讓電車用戶的續航焦慮成為過去式,當車輛續航有限時一鍵切換至Super Eco便可將續航提升約60%,即使堵在擁擠的道路上也可從容地抵達下一個充電站,不用擔心半路趴窩等問題。
與此同時,智己LS7 Urban Fit都市系列并未因售價降低而進行配置的縮水,其中用戶十分喜愛的iMAX級大視野以及一鍵電動放倒后排座椅等功能皆有提供。其中定位中大型SUV的它采用了空間更加寬裕的大五座布局,坐進車內可以實現徹底躺平,放倒后排座椅之后后備箱最大容積可擴展至1731升,滿足城市生活移動空間的全部需求。
總結
當前新能源汽車已進入智能化決戰的下半場,在此關鍵的歷史節點,智己品牌適時的推出了新產品以及新技術。其中智己LS7 Urban Fit都市系列的到來進一步降低了高端新能源汽車的購入門檻,讓高品質車型不再成為用戶的奢望。同時全程AI艙開創了行業首個全域融合智能座艙,將目光聚焦于降低用戶的駕駛焦慮。當前智己未來智能化發展的藍圖已經徐徐展開,那么以占先機的智己接下來又能取得怎樣的成績呢?且讓我們拭目以待!