前言
(資料圖)
如我所料，汽車行業果然起來了，跟上的朋友應該都是吃肉了的。
還是那句話，不管市場如何，只要踩準節奏，從中獲利基本上問題不大。
不過說起來容易，做起來卻并不輕松，被環境所影響這才是人的常態，真正能做到心態平和的人終究是少數。
所以漲哥平時經常提到的另一個點就非常重要了，那就是——操作紀律！
這個我已經講過很多遍了，這里就不再多贅述了，每個人的操作紀律都不一樣，找到最適合自己的那個就好。
接下來的方向？
接下來漲哥繼續看好汽車行業，畢竟作為我國的支柱型產業，一旦“人氣”起來了，基本短時間內不會降下去。
不過問題又來了，汽車行業畢竟這么大，涵蓋的公司有大幾百家，從中選到合適的還是有一定的難度的。
之前漲哥主要講的是汽車零部件這個細分領域，現在我再給一個比較看好有望持續性增長的方向，那就是——無人駕駛！
為什么看好無人駕駛？邏輯是什么
消息面上，近日，一個無人駕駛汽車租賃項目在英國啟動，這是英國首次允許無人駕駛汽車商用。
基本面上，我國有著龐大的人口數量，汽車保有量也在與日俱增，因此自動駕駛技術在我國有著廣闊的應用前景。
政策面上，我國高層一直以來都非常重視自動駕駛技術的研究和突破，不但出臺了一系列政策進行支持，還提供了大量資金，鼓勵企業進行研發和應用時間。為自動駕駛行業提供了良好的發展環境。
綜上所述，自動駕駛板塊必將成為接下來汽車主題中最火熱的細分領域，尤其是那些具備領先核心技術的龍頭企業有望充分受益于行業紅利。
漲哥經過深度復盤和分析，發現A股有5家“無人駕駛”潛力股，尤其是最后一家，有望再現當初中通客車的風采。
第一家、德爾股份
公司自主研發的自動泊車系統APS，融合AVM視覺技術，包括全自動泊入、全自動泊出、 2D/3D AVM環視功能和倒車雷達主機功能，自主研發的APS目前已進入量產階段。
第二家、銳明技術
公司產品包括具備安全駕駛輔助、駕駛員狀態智能識別及盲區行人監測預警功能的駕駛主動安全套件等，公司發展的主動安全駕駛監管技術中，LDWS、FCW、PCW、盲區監測、DSM等，屬于自動駕駛技術L2、L3范疇。
第三家、聯合光電
公司智能駕駛領域的產品主要包含車載鏡頭和毫米波雷達，其中，車載鏡頭產品已通過一級供應商基本覆蓋全國主流整車廠商及部分一線國際品牌。
第四家、安凱客車
公司無人駕駛智能公交車在深圳全球首發并成功示范運行，成為中國首款在開放道路運行的無人駕駛智能公交車，引起廣泛關注。
第五家、也是最看好的一家
1、無人駕駛+新能源汽車+汽車熱管理第一龍頭，公司正在進行高性能域控制器系統開發，包括滿足功能安全的系統架構和滿足高級別智能駕駛的算法體系，具有最核心的技術。
2、汽車板塊自去年5月開始走出一波特大行情后，從去年的8月一直調整到現在，歷時9個月，很多汽車票已經跌得體無完膚。公司目前已經調整到了歷史低位，近期利好不斷。
3、公司市值小而美，股價13元左右，籌碼高度集中，近期一陽穿多均+放量突破，爆發就在一瞬之間。
之前養了個忪丶種丶呺，取名為，竹青說，留下丶機 會，好了，市場接下來可以直接跟上的短期的機會！
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