1、航跡云也稱為跡線云端，即“機尾”，俗稱“飛機吸煙”，指的是特殊的云，空氣飛行和水的水，周圍環境空氣混合。
(資料圖片)
2、氣象學被稱為飛機云。
3、在晴朗的天空中，飛機在高空后面的長期“尾巴”后面。
4、這是“航跡云”。
5、航跡云基本上分為由于飛機廢氣噴射航跡云和由飛機高速方向形成的航跡云。
6、由于廢氣注入形成的軌跡云與熱且熱量一樣簡單，因此它通常取決于空體的溫度。
7、研究表明，當外部環境溫度低于-20℃時，航跡云通常更容易在-40°C左右。
8、然而，這完全沒有“標準”，因為軌道云大大變化了不同緯度，不同的季節甚至不同的溫度和濕度環境。
9、在溫帶地區，通常3,000米到5000米經常看到航跡云，到冷區，這個高度層可能低于3000米；以及熱帶地區，特別是赤道附近的區域，出現軌道云的穩定高度。
10、靠近10,000米。
11、由于飛機高速方向角運動，小徑云是由飛機高速手機生產的本地空氣射擊引起的，而戰斗機就像空氣展示一樣。
12、這種類型的軌道和高度無關，只有在空氣的相對濕度下，飛機的電機動作幅度。
13、它通常為7?8公里，屬于反相層的上層，其中溫度在0°C，由于從飛機發動機噴口排出的廢氣，它在遇到時凝成冰晶外部低溫空氣。
14、形成一條白云帶，從而拉動煙霧，稱為飛機的冷凝水。
15、它的結構類似于卷積云，所以它也被稱為飛行云。
16、并非所有的飛機都可以使這個航跡云，只有當噴射平面在20°C的氣體中飛行時，空氣濕度靠近或飽和，并且大氣相對穩定地產生痕量云。
17、尾部形成的原理是：當噴射平面處于飛機的高空飛行時，從飛機尾部噴射的廢氣成為人造云的“氣溶膠催化劑”，使低溫降低和高潮濕的空氣凝結云帶。
18、這種云的產生與飛行高度有關。
19、我們知道海拔越高，對流層的溫度越低，所以有一個臨界海拔，可以瞬間將熱水蒸氣冷卻到冰點。
20、而噴氣式飛機使用的航空煤油，燃燒后會產生大量水蒸氣。
21、因此，當飛機的高度高于這個臨界高度時，發動機噴出的水蒸氣會瞬間凝結成微小的水滴和冰晶，看起來就像地面上的云。
22、持續時間方面，與當時的高空風速有關。
23、當風速很高時，軌跡云迅速消失航跡云在天空中的持續時間，或者它們能否形成，很大程度上與巡航高度的大氣條件密切相關。
24、當大氣足夠冷也足夠潮濕，飛機熱廢氣中所含的水蒸氣與非常冷的空氣混合并凝結會形成冰晶。
25、在某些情況下，這些冰晶將迅速蒸發。
26、也有些時候，它們可以持續數小時，冰晶吸收來自周圍空氣的水蒸氣之后長大，并在大風中散開。
27、航跡云”也稱“飛機尾跡”、“飛機尾跡云”、“機尾云”或“飛機拉煙”（不是飛行表演的拉煙），是噴氣式飛機在高空飛行時所產生的特有的現象。
28、不知道啊。
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