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7月3日，騰勢品牌旗下全新中型SUV——騰勢N7正式上市。新車共推出六個配置版本，包括兩款入門版車型Air版和四款標準版，售價區間30.18-37.98萬元，新車在造型設計、豪華感營造、智能科技和電動技術四大方面均有突出表現。
外觀方面，騰勢N7采用騰勢家族π-Motion勢能美學設計理念，尤其是從側面或尾部來看，“獵跑SUV”的風格展露無遺。騰勢N7融合獵裝車、轎跑、SUV三者形態，帶來黃金比例優雅車身，利落的腰線和舒展的車頂線條都讓人過目不忘。
進入車內，騰勢N7的中控臺左右對稱，帶來舒適的穩定感，同時中間設計成收腰線條，勾勒出更靈動的中控造型。細節方面，真木觸控飾板、水晶檔把、NAPPA真皮、麂皮車頂、帝瓦雷音響等充分渲染了豪華氛圍。
智能科技方面，騰勢N7全系搭載騰勢Pilot高階智能駕駛輔助，擁有包含雙激光雷達、毫米波雷達、兩顆前視攝像頭等在內的33個傳感器，配合智能駕駛域控平臺，實現高速導航輔助駕駛和AVP代客泊車等多場景輔助功能。備受矚目的比亞迪云輦-A智能空氣車身控制系統也是標準版車型的標配，帶來更出色的駕駛質感，面對多樣路況更從容。
此外，更有200余項豪華配置作為標配配置出現，騰勢N7真正做到了讓頂配變標配，讓更多用戶享受新技術和新體驗。
最核心的電動技術也是騰勢N7的強項，新車基于e平臺3.0騰勢升級版打造，單電機版本最大功率230kW，雙電機四驅版本最大功率為390kW。與此同時，騰勢N7還擁有看上去和用起來都非常豪橫的雙槍超充技術，兩只快充電槍同時充電，最大充電功率230kW，充電4分鐘補能100km、充電15分鐘補能350km。
騰勢品牌最近的良好表現大家都有目共睹，騰勢N7作為品牌旗下更主流的車型，自然被寄予厚望。目前市場上30萬級的純電SUV可謂強手如云，奔馳EQC、寶馬iX3以及蔚來ES6都會成為騰勢N7的有力競品，但盡管如此，我們依然能看到騰勢N7的競爭優勢所在。
從品牌角度來說，比亞迪集團是騰勢N7最重要的倚仗。作為全球頂尖的電動汽車制造商，比亞迪能為騰勢N7帶來了技術支持和可靠性背書是新勢力品牌所不具備的。相對于其他傳統豪華品牌而言，騰勢N7的科技樹很明顯更扎實更廣泛，既有注重駕駛、補能等基礎核心體驗的云輦-A智能空氣車身控制系統和雙槍充電，也有騰勢Pilot高階智能駕駛輔助提升智能化體驗，就連城市NOA也提上了日常。
總的來說，騰勢N7展示了相當的誠意，尤其是智能科技和電動技術帶來了不小的驚喜。考慮到騰勢N7此前開啟盲訂一個月，訂單突破就20000臺，未來的銷量表現值得期待。
