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日前，奇瑞汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2016年12月3日至2018年2月9日生產的部分奇瑞eQ1電動汽車，共計20063輛。
本次召回范圍內部分車輛由于電池系統軟件策略問題，在經過長期頻繁快充或長期停放后，動力電池內部電芯壓差逐漸變大，壓差超過設計值可能導致車輛限功率行駛，在極端情況下可能發生高壓下電，車輛失去動力，存在安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，奇瑞汽車股份有限公司將免費對召回范圍內車輛的電池管理系統軟件進行升級，以消除安全隱患。
值得注意的是，奇瑞小螞蟻曾發生過數起充電自燃事故，但官方并未對外進行情況說明，尚不知是否與電池相關。
今年2月4日，在海南昌江黎族自治縣石碌鎮太坡鐵路附近，一輛正在充電的奇瑞小螞蟻突然起火。事故雖未造成人員傷亡，但是車輛在短時間內徹底燒毀，只留下車架。此外，奇瑞小螞蟻2022年還曾在廈門和開封兩地發生過充電起火事件。
據此前報道，去年2月，奇瑞汽車股份有限公司曾召回2018年6月1日至2018年7月31日生產的部分奇瑞eQ1電動汽車，共計8067輛。
當時的召回原因為，部分車輛的制動主缸內部零件生產過程中防護不規范，導致制動主缸活塞因磕碰受損，極端情況下可能造成制動效能降低、制動距離變長，存在安全隱患。
據乘聯會數據顯示，2023年1-7月奇瑞eQ1累計銷量12554輛，2022年同期為57076輛，同比下滑78.0%。
-END電車匯2023/08/21
