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這幾天凱迪拉克又有新動作了,銳歌進行了OTA升級,升級后的車機體驗更絲滑。凱迪拉克純電銳歌的實力在同價位之中一直挺能打的,在價格調整到36萬后,銷量也上來了。如今再加上OTA升級,實力更加強勁,不免讓蔚來ES6等新勢力車型有壓力。
記得第一次體驗凱迪拉克純電LYRIQ銳歌時,它的內飾給我留下了很驚艷的印象,特別是車內配備的33英寸環幕式超視網膜屏,點亮屏幕后畫質很清晰,色彩的層次感也都很不錯,后來才知道這塊大屏分辨率有9K,還有10億種色彩顯示,可以說是領先行業的水準了。
不得不說銳歌OTA升級頻率還挺快。這次的8月升級,我就在最新的試駕中就感受到了,系統反應確實快了,車機語音甚至能達到毫秒級,而且交互的精準度和智能度也都有所提升。很中意分區語音識別的這個設計,主駕或副駕的語音指令都可以精準識別,對話起來流暢度也不錯。增加了兩個APP應用,微博和網易云,想要看個實時熱搜看車機屏幕就行了,而且還能轉發,挺方便的。作為網易云的忠實用戶,現在在車里聽音樂可太方便了。最近有空去試駕的朋友們一定要好好體驗一把這個新應用!
我也同樣試駕過蔚來ES6,它的內飾風格感覺偏簡約些,貌似大多新勢力品牌走的都是這個路子吧?ES6搭載的是10.2英寸儀表+12.8英寸中控屏,是兩塊傳統屏幕的拼接,屏幕雖多,但分辨率普通,整體的豪華感沒有銳歌那么強。車機系統的話,蔚來ES6的車機系統表現還是不錯的,喚醒要1秒,執行要1.86秒,但銳歌在此次的OTA升級后,喚醒響應速度僅需0.3秒,執行僅需1.2秒。試駕體驗的時候,確實很快,幾乎無延遲,不管是導航、播放音樂,還是調節溫度,只需一聲令下,就能快速響應。
相信大眾買車的時候也會很看重車子的續航表現,所以再來講講兩車的續航。凱迪拉克銳歌出自奧特能平臺,續航在同價位里的表現還是不錯的。全系超600km,最高CLTC續航里程達到653km,同時全系支持全生命周期快充,充電10分鐘就可滿足96公里續航里程,即使是遠途駕駛也夠用了,平日通勤更不在話下。蔚來ES6則是NT2.0平臺打造的車型,可惜它是江淮代工廠生產的,反正我是在品質把控這一塊目前處于存疑態度。純電綜合續航差不多500+,雖然據說蔚來ES6可加錢選裝更大電池,不過也不便宜。
綜合來看,凱迪拉克純電LYRIQ銳歌的屏幕、續航表現都比較優秀,且豪華質感、細節品質也做得不錯。蔚來ES6作為新勢力車型也有自己的優勢,喜歡的人也不少。現如今凱迪拉克銳歌OTA升級后,用車體驗更好了,可謂是未來可期。小編還聽說現在購買可享受2000元抵扣20000元福利,8月底之前都是有效的,大家想買就趕快吧!
