在很多領域，技術帶來的變革都是顛覆性的，數字化浪潮正在席卷我們身邊的每一個行業。
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比如，汽車銷售行業。來自中國乘用車協會的數據顯示，中國目前有大大小小的汽車銷售商10萬家。有的是4S店，有的汽貿店。但無論是哪個形態，都面臨著一個數年不破的核心問題——
江山如此多嬌，引無數英雄競折腰。一個小小的問題，引無數汽車銷售專家、從業者研究、破題，但始終沒有解決。
現在，解決方案來了?？渴裁?？靠技術。在數字化改造傳統產業的時代背景下，我們必須依靠技術工具來解決這些困局。
方法一：用技術打造社群，搭建引流獲客的超級通道。每個商家都可以建立自己的社群，但技術工具可以做到事半功倍，降低人力成本，提高效率。比如，聯車會開發的社群運營工具，可以提供群活碼、關鍵詞自動回復、消息群發等一系列自動化工具，讓社群運營更高效。
有了自己的社群，就可以推進一系列的粉絲裂變活動，就可以找到更多的客戶。
方法二，用技術智能創作軟文，自動分發，全網引流。內容是最好的引流方式，但要持續創作大量的優質軟文，就需要有內容創作團隊，這是非常燒錢的?，F在，聯車會研發了一套智能軟文創作系統，可以一鍵生成原創軟文，而且是可以持續創作的，沒有數量的限制。
車商需要做的，就是一鍵獲取這些軟文，分發到百度有駕、懂車帝、太平洋汽車網等各大平臺，就可以找到更多的客戶。
方法三：用技術打造短視頻矩陣，把握短視頻平臺的自然流量紅利。毫無疑問，抖音、快手等短視頻平臺是目前最大的流量平臺，所以，每一個車商都必須重視這些視頻平臺。與打造抖音大號相比，最適合車商們把握視頻流量紅利的方法是，打造短視頻賬號矩陣。
比如，可以同時運作10個賬號，每個賬號每天發布10條內容，如果每一條內容都有300人次自然流量的話，那么一天就可以獲得30000人次的自然流量。這無疑是一個巨大的流量紅利，也是一個持續不斷的客戶之源。
而打造這些矩陣，需要大量的原創視頻，全部由車商自己拍攝、剪輯，肯定不現實。所以，這里就可以借助技術工具來實現。比如，聯車會的智能短視頻創作系統，就可以一鍵生成原創短視頻，而且創作數量也沒有限制。
方法四：用技術打造多級合伙平臺，搭建自有的數字化分銷體系。用技術搭建好一個二級分銷體系，然后依托店里的銷售人員，快速拓展、裂變更多的分銷合伙人。技術工具可以做到自動生成邀約碼，自動歸屬邀約人，自動分配傭金，等等。提供類似技術工具的有很多團隊，比如，聯農會，田生萬物，番茄小鎮，都有成熟的數字化多級分銷軟件平臺。
有了足夠多的分銷合伙人，就有了更多可以觸達用戶的觸點，自然就會帶來更多的客戶，也會帶來更多的成交。
方法五：用技術工具打造私域運營體系，全面深挖用戶關系運營。每一個商家都需要建立自己的私域流量池，而私域運營的核心在于用戶關系，與用戶形成什么樣的關系，能不能獲得用戶的信任，都決定著流量之源能不能持續的打開。
做私域運營，也是需要工具的，大家也可以試一下聯車會的超級車商系統，這是一套基于企業微信的私域運營工具。通過企業微信，可以成功地把客戶資源牢牢地掌握在公司手里，將私域流量做成公司的組織資產，而不是員工個人隨時可以帶走的個人資產。
模式創新的時代已經過去了，技術驅動的時代到來了。對于我們車商來說，有了上面分享的這些技術工具，“汽車銷售怎么找客戶”這個問題，已經不存在了。有了持續不斷的客戶，你的汽貿店生意當然會越來越好。
