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本報長沙訊 由于新能源汽車國補將在今年底完成“歷史使命”，已有不少車企宣布將要調(diào)整價格。比如目前國內(nèi)新能源汽車銷冠比亞迪，日前宣布了價格調(diào)整。還有吉利被“傳言”漲價，最后官方也進行了辟謠。
11月23日，比亞迪官方宣布，對王朝、海洋和騰勢相關新能源車型進行調(diào)價，價格上漲幅度在2000元到6000元不等。對于漲價原因，比亞迪表示，主要受到國家取消補貼政策、電池原材料價格大幅上漲的影響。
與比亞迪的“實錘”不同，吉利則對網(wǎng)傳旗下新能源車型漲價消息進行了辟謠。近日，吉利汽車方面對外表示，明年國補退出以及原材料的上漲對新能源汽車銷售價格可能會帶來影響，“目前，吉利汽車對新能源車型價格未進行調(diào)整”。
有觀點認為，隨著購置稅補貼退坡以及原材料上漲，未來幾個月，有可能還會有更多車企宣布漲價。汽車行業(yè)觀察人士曹飛群認為：“這與新能源車企旗下車型的銷量有一定關系，沒有銷量壓力的車企，為保障利潤率，進行調(diào)價屬于正常操作。”
也有車企為保證年度銷量提升，選擇了在一定程度上放棄部分利潤。例如不久前的特斯拉，對旗下車型進行了“降價大促”，就有想要完成年度大促的任務。類似的還有小鵬汽車、AITO問界、奔馳汽車等品牌。 記者胡雄
