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要說近來熱度最高的中大型SUV，恐怕非領克09 EM-P遠航版莫屬。9月底，該車舉辦了線上發布會，憑借著出色的續航里程以及傲人的動力表現，給不少車迷留下了極為深刻的印象。而就前幾天發布會公布的領享權益價來看，領克09 EM-P的起售價相較此前公布的價格再次降低，僅需33.98萬就能擁有，更是讓許多人為之心動。但卻也有一部分消費者開始擔心，現如今的車圈，不少車企在動力或續航方面都玩起了“虛標”的把戲，領克09 EM-P遠航版會不會是其中一員呢？答案是肯定的，但領克09 EM-P遠航版玩的卻是“反向虛標”。
何為“反向虛標”，其實就是實測數據優于此前公布的官方數據。而領克09 EM-P遠航版的續航實測表現則印證了這一點。根據此前領克官方公布的數據，領克09 EM-P遠航版的WLTC綜合續航里程為1100km，要知道，這一成績在混動中大型SUV中，已經可以算得上出色了。可就在十月中下旬舉辦的Super Range 領克09 EM-P極限續航大挑戰中，領克09 EM-P遠航版的續航表現再一次震驚了大家伙兒。根據實測，領克09 EM-P遠航版的實測續航達到了1323km，真的可以稱得上“反向虛標”了。
除了出色的續航表現外，領克09 EM-P遠航版在動力方面也頗有建樹，在Drive-E 2.0TD高功率發動機，P1+P2+P4三電機以及3擋DHT Pro變速箱的加持下，領克09 EM-P遠航版的綜合馬力達到了519Ps，滿電零百加速成績達到了5.9秒，足以與不少性能車媲美。看到這兒，可能會有人說，新能源車都一樣，“滿電龍，饋電蟲”，那么我想，領克09 EM-P 遠航版6.1s的饋電零百加速成績應該足以讓這一部分“鍵盤俠”閉嘴了。且最為關鍵的是，根據媒體的試駕實測，領克09 EM-P遠航版的零百加速實測成績為5.5s，比官方標稱的還要快，再一次印證了“反向虛標”的事實！
在當今這個有些浮躁的車市中，像領克09 EM-P這樣“來真的”的車型可以說是越來越少了。而更難能可貴的是，領克09 EM-P遠航版不僅不虛標，其實測成績還比官方宣傳的更好。所以，如果屏幕前的你對它有興趣，不妨抓緊時間了解一下，畢竟時間不等人。
