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(資料圖片)

時間飛逝，如今已經進入2022年12月，距離2022年結束不到一個月時間，關注小行家的都了解，我會在每個月提前分享下一個月全國各地區的電動車新消息，以供大家出行做一個參考，今天就來盤點，新的一年2023年，會在1月實施的事關電動車、電動三輪車、老年代步車的規定，車主注意了。

為什么感慨時間過得快，小行家還清楚記得今年三四月份，浙江多地剛剛開始推行電動車置換，確定藍牌、白牌將在2023年1月1日起不能上路行駛，而如今超標電動車1月大限馬上就要來了，感慨過后，我們進入正題，一起來看看從明年1月起，電動車還有哪些“新消息”。

電動兩輪車

作為道路上最常見的交通工具，也是公認“最經濟、最實用”的代步工具，根據數據顯示，近兩三年，每年都有超4000萬人購買電動車，累計保有量突破3.5億，也因此，電動兩輪車的規定，影響人會最廣，更值得關注，那么，明年1月會有哪些事關電動兩輪車消息，一起來看看。

廣東：2項電動車標準將在2023年1月1日正式實施

廣東作為電動車保有量大省之一，除了道路上規范管理電動車，也加強了電動車源頭生產的規范，廣東省電動車商會在11月底發布了《電動自行車產品質量分級評價通則》、《電動自行車用鋰離子電池和電池組 技術規范》2項目標準，明確2023年1月1日正式實施。該標準將會從源頭降低自燃消防隱患發生，為電動車安全保駕護航。

廣東東莞：2023年1月起，非標車和無牌電動車不得上路行駛

根據《東莞市電動自行車管理條例》規定，2023年1月1日起，未經登記或已預登記但未上牌的電動車，不得上路行駛，違規上路面臨警告或五十元罰款。此外，東莞市不符合現行國家標準的電動自行車將于本月底結束過渡期，明年1月1日過渡期滿后不得上道路行駛。

浙江和廣東佛山：1月起，非標電動車禁止上路通行

除了東莞以外，在2023年1月1日起過渡期結束的還包括浙江全省、廣東佛山，如今，這兩地已經明確，非標車過渡期不延期，到期后將禁止上路行駛，浙江更明確處罰標準，1月1日以后繼續上路，最高可處300~500元罰款，車主注意了。

廣東深圳：明年1月1日起，或將取消快速路輔路的電動車限行規定

深圳11月發布了《深圳市公安局交通警察局關于對我市電動自行車及其他非機動車實施限制通行管理措施的通告（征求意見稿）》，其中影響電動車最大的，就是擬將取消快速路輔路的電動車限行規定，讓電動車“路權”放寬，而該標準擬于2023年1月1日至2023年12月31日實施，實施之后，電動車可以行駛更加便利。

電動三輪車/老年代步車

在數量上，電動三輪車、老年代步車會少一些，但它們帶來的交通安全隱患是不可忽視的，進入2022年，各地其實也加強了三輪車、老年代步車的規范治理，那么，下面來看看在2023年，電動三輪車和老年代步車又在哪些地方迎來了新消息。

河南洛陽：2023年1月1日，電動三輪車、四輪車限行進入第二階段

洛陽是在今年年初的時候啟動電動三輪車、四輪車限行管理，而限行規定分為“三步走”，第一階段是4月1日至12月31日，從2023年1月1日至12月31日，將會進入限行的第二階段，屆時，限行區域會更廣，車主需要注意了。

安徽六安：明年1月1日起，停止非標三輪、四輪車備案，禁止未登記車輛上路

小行家的老家安徽六安，是在今年9月啟動非標電動三輪車、四輪老年代步車的備案登記管理，采取免費集中登記時間截止于10月31日，從2023年1月1日起，將在六安全市停止對于非標電動三輪車、四輪車的備案登記工作，并且禁止未備案登記的三輪車、四輪車上路，還未備案登記的車輛，需要抓緊時間了。

小行家總結

以上是小行家目前已知的在2023年1月會迎來的關于電動車、電動三輪車、老年代步車消息，具體的來看，針對于電動三輪車，主要圍繞“標準實施、非標車上路、放寬上路”方面，尤其是非標車上路，將會是2023年“重頭戲”，根據2019年實施的新國標，各地設置3~4年過渡期，2023年將是過渡期到期比較集中的一年，到時候小行家還會提前分享，讓車主有個準備。

而針對電動三輪車、老年代步車，主要圍繞的還是“限行、上牌”問題，尤其是于限行，小行家認為是最值得車主關注，需要提前處理不能上路的車輛，最大限度的減少限行帶來的損失。而以上的管理變化，最終目的是所有車輛在道路行駛更安全，相信在各地的治理之下，即將到來的2023年，我們的出行環境會更安全、有序。

那么，對于2023年1月迎來的以上新規消息，您有什么看法，也歡迎大家評論交流。