基于標致全新家族設計已打造不少車型，所以作為較早推出的標致508在即將迎來中期改款時期，也將更新最新家族設計。
近日，外媒曝光了全新標致508的新車諜照，按照計劃，預計中期改款車型將在明年完成上市，以及明年下半年迎來新款國產消息。
(資料圖片)
從曝光偽裝貼紙來看，新車主要偽裝部分在前臉和尾部燈組，由此推斷新車前臉變化將更為明顯。
參考外媒最新渲染圖，全新標致508將換上與標致408一致的前臉風格。
以全新點陣式進氣格柵搭配全新LED燈組，并且“獠牙”的燈帶造型更加明顯，將比現款更具侵略性。
車身側面，新車將不會有所變化，不過新車將繼續保持無邊框車門設計，預計國產也將不會有所更新，畢竟修改模具成本將會提升。
尾部方面，新車將繼續保持貫穿式尾燈設計，預計燈組內部將會調整。同時，新車前后LOGO也會更新到最新樣式。
尺寸方面，海外版標致508長寬高分別為4750/1860/1405毫米，軸距為2788毫米。
對比標致508L的車身尺寸，長寬高分別為4870/1855/1455毫米，軸距2848毫米，明顯要短不少。
由于是中期改款，新車內飾預計不會有太大變化，或許主要升級在部分配置及屏幕尺寸上。
不過，目前來看標致508內飾還是非常具有科技感，官方稱其為i-Cockpit雙層座艙設計。
動力方面，海外版508搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發動機，其中1.6T汽油機分為PureTech180和PureTech225兩種調校（后者僅GT車型搭載），最大功率224匹，峰值扭矩300牛·米，傳動系統標配愛信8速手自一體變速箱。
而國產的508L 同為1.6T的發動機，但最大功率為170匹，峰值扭矩為250牛·米。匹配的是6AT變速箱。
標致508作為一款法系B級車型，其競爭對手非常多，只是如今法系車型在國內的占有率已非常小。
本田 雅閣
指導價：16.98-25.98萬元
豐田 凱美瑞
指導價：17.98-26.98萬元
從造型來看，標致508依舊是一個非常個性和運動的車型，其在歐洲本土市場的表現也算中規中矩，包括該車推出的旅行版在海外市場也很有競爭力。
可惜該車來到國內卻似乎變得水土不服，即便車型進行了本土化的加長，但從目前法系車僅不到1%的市場占比，也能看出品牌在國內市場還是面臨太多挑戰。
假若508改款后祭出無框車門和掀背尾廂，各位看好它的銷量表現嗎？評論區告訴TV君！
網友1：原汁原味的引進吧，就怕本土化“魔改”。
網友2：標致這內飾，絕對算得上同級別最好看的！
網友3：無框車門+掀背尾門+標軸=真?508！
網友4：20萬只有1.6T，是不了解國人需求還是固執？
網友5：樓上仁兄，法系車最高待遇也就高功率1.8T。
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