(資料圖)
12月17日，睿藍9正式上市，此次共推出風尚版、引領版、創始版、旗艦版4款配置車型，補貼后車身價格為10.99~12.99萬元。注意，這個價格并不是車型的最終價格，僅為車身。睿藍汽車的新銷售模式是車身+電池需要單獨購買。
睿藍9為提供整套動力電池解決方案，其中，包括電池訂閱服務：66.57kWh電池包，月租金898元；電池金融服務：電池可以靈活分期，月供低至898元；電池買斷方案：66.57kWh電池包買斷價7萬元，52.56kWh電池包買斷價6萬元。這樣的銷售模式確實很“創新”，消費者購買的時候想好自己的實際需求，租電池還是買電池劃算。
此次上市發布價即國補補貼后價格，雖然國補退場，睿藍9會把補貼進行到底。
睿藍汽車以前車型主打B端市場，此次推出的睿藍9主要面向C端，它像很多新能源產品一樣，前臉采用封閉式格柵，貫穿式LED光帶與兩側燈組形成一體式造型。分體式大燈的遠近光燈在前包圍兩側。它的長寬高分別為4845/1890/1778mm，軸距達到2825mm。尾部配置小尺寸的車頂擾流板，尾燈進行了熏黑處理。
內飾配備全液晶儀表盤和12.3英寸中控懸浮式液晶屏，支持三指飛屏的便捷式操作，雙屏還可以與8寸W-HUD抬頭顯示屏實現三屏交互。
人機交互方面，駕駛者可以與睿藍水晶虛擬交互助手進行日常對話；通過百度鴻鵠智能語音交互處理平臺，睿藍水晶不僅可以模擬真人發音、智能識別，并完成私人訂制、可見即可說、離線對話等語音操作功能，而且睿藍水晶還能模擬休息、播報、音樂等不同模式下的表情動畫。空調出風口為貫穿式設計。中控馬鞍部分設計有電子換擋機構。
此外，睿藍9還提供6座與7座兩種座椅布局，可滿足不同消費者的需要。
動力部分，車型配備最大功率為204馬力的前置單電機，峰值扭矩為310牛·米，搭載66.57kWh電池組車型CLTC工況續航為470公里。根據廠家提供的信息，睿藍汽車基于GBRC水晶架構，其所搭載的底盤整體換電技術，支持1分鐘極速換電、40分鐘快充、7kW家用充電樁、2kW慢充4種補能方式。
換電對于解決純電車型補能確實是個好辦法，當然換電站的數量以及布局將決定該項服務的優劣，睿藍汽車宣稱2025年完成 5000座換電站建設。這個數量聽起來確實很龐大，并且需要大量的基建投資，現在市場上的蔚來品牌已建成超過1000座換電站，計劃2025年前完成國內4000座。當然，如果睿藍算上C端和B端業務，換電站投資是不是聽起來就更合理了？
睿藍9首先這款產品有6座和7座布局，續航470公里，中型純電SUV可選擇的產品很多，睿藍9能否在新能源月銷榜上有一席之地？這還要看市場的反應。
