在車迷之間有一個論調(diào)，便是“新勢力車企”們，因?yàn)闆]有經(jīng)過足夠的時間沉淀，都無法掌握核心的技術(shù)。
即便是在進(jìn)入到智能電驅(qū)時代，這些“新勢力車企”們都需要購買供應(yīng)鏈廠商的驅(qū)動總成、智能座艙解決方案和智駕解決方案。
【資料圖】
事實(shí)真的如此嗎？如果了解這兩年智能電驅(qū)市場發(fā)展動向的話，我們便會發(fā)現(xiàn)其實(shí)有很多“新勢力車企”，已經(jīng)有了自己的核心技術(shù)儲備，比如小鵬的激光雷達(dá)技術(shù)、零跑的CTC電池底盤一體化技術(shù)。提出“科技平權(quán)”理念的哪吒汽車，也在11月下旬，發(fā)布了浩智技術(shù)品牌。
據(jù)悉，哪吒汽車的浩智技術(shù)品牌聚焦電驅(qū)系統(tǒng)、增程系統(tǒng)、智能超算平臺等核心技術(shù)，致力于提升產(chǎn)品性能，并且助力品牌向上。那么，在目前，哪吒汽車已經(jīng)有了怎樣的技術(shù)成果？在未來，新技術(shù)將如何驅(qū)動品牌向上的發(fā)展？
以驅(qū)動為核心，哪吒汽車掌握自己的脈搏
與燃油時代一樣，電動化時代一輛車的核心，依然是它的驅(qū)動部件。
如果用大白話來說，那就是一輛車想要跑得好、跑得快，優(yōu)秀的驅(qū)動總成少不了。其實(shí)在進(jìn)入到電動化時代以后，不管是合資車企還是新勢力車企，大家都站在了同一起跑線之上，至于最后決定勝負(fù)的關(guān)鍵，筆者認(rèn)為在于理念的先進(jìn)與否。
在目前，哪吒汽車其實(shí)已經(jīng)擁有了完全自主正向研發(fā)高性能驅(qū)動電機(jī)的實(shí)力。并且，在研發(fā)驅(qū)動電機(jī)的過程中，哪吒不僅著眼于新的電機(jī)技術(shù)到底性能如何，更看到了未來的發(fā)展趨勢。
從全球新能源汽車的發(fā)展來看，800伏碳化硅電驅(qū)技術(shù)，基本上就是未來五年的發(fā)展風(fēng)向標(biāo)。顯然，要想占領(lǐng)未來的市場高地，就需要打造出800V SiC電驅(qū)技術(shù)。而哪吒汽車也順利打造出了智浩800V SiC高性能電驅(qū)系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)有不少亮點(diǎn)數(shù)據(jù)，譬如針對電控單元，采用更高效的碳化硅打造。針對電機(jī)，采用了油冷扁線設(shè)計，滿足高性能的同時，也可以讓電機(jī)在高性能區(qū)間的持久性更好。這些細(xì)節(jié)技術(shù)，再搭配三合一集成式設(shè)計，哪吒汽車的浩智800V SiC電驅(qū)系統(tǒng)也具備了“高壓、高速、高效”三大特點(diǎn)。
對于消費(fèi)者來說，能直觀體驗(yàn)到的，就是電機(jī)功率最高可達(dá)250kW、扭矩可達(dá)420N·m，為哪吒旗下的車型提供了更強(qiáng)勁、更持續(xù)性的動力。而且值得一提的是，哪吒汽車還在這一電驅(qū)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，逐步推出中壓/高壓135kW~270kW永磁電驅(qū)系統(tǒng)和異步電驅(qū)系統(tǒng)，永磁系統(tǒng)和異步系統(tǒng)將進(jìn)行轉(zhuǎn)子的差異化設(shè)計，控制器實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計和制造，以此來滿足車型多元化、細(xì)分化的需求。
除了掌握電驅(qū)系統(tǒng)的核心技術(shù)外，哪吒汽車也看得見用戶的需求點(diǎn)。針對有里程焦慮的用戶，哪吒還打造出了哪吒S增程式車型。相對來說，增程式車型對核心技術(shù)的要求可能不是太高，但即便如此，哪吒還是自主研發(fā)出了完整的增程式技術(shù)，致力于提升車輛的效率。
細(xì)化來看，在這套全新的增程式技術(shù)中，浩智高效三合一增程器有不少亮點(diǎn)。例如這套增程器通過對燃油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)控制器的集成化設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了體積減小5-10%的效果，綜合實(shí)現(xiàn)了效率更高的優(yōu)勢。根據(jù)對比，哪吒汽車的浩智三合一增程器綜合效率比業(yè)內(nèi)平均水平高5%左右。
此外，在增程系統(tǒng)的工作邏輯方面，哪吒汽車還通過網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的引入，帶來了“前哨模式”?；谶@一模式，系統(tǒng)可以根據(jù)前方路況信息來智能調(diào)節(jié)電動和燃油驅(qū)動，以此來提升車輛驅(qū)動的綜合效率，節(jié)約電能和燃油。
中央超算平臺，助力科技平權(quán)的實(shí)現(xiàn)
哪吒汽車有一個很明顯的品牌特點(diǎn)，那就是即便是低價位的車型，也可以為用戶提供全方位的智能科技體驗(yàn)。譬如哪吒V就是業(yè)內(nèi)首款在十萬級以內(nèi)提供完整智能座艙系統(tǒng)和智駕輔助系統(tǒng)的車型。其實(shí)面向未來，哪吒也將持續(xù)地去進(jìn)行“科技平權(quán)”。這背后的依托，就是智能技術(shù)的綜合進(jìn)步。
在智能端口，哪吒浩智技術(shù)品牌將引入新一代的“浩智中央超算平臺”，也就是我們熟悉的中央計算架構(gòu)或者電子電氣架構(gòu)。
相比于哪吒第一代車型采用的分布式電子架構(gòu)，哪吒汽車的浩智中央超算平臺存儲能力和算力更強(qiáng)，并具備高拓展性。其中，基于這一架構(gòu)，整體算力最高可達(dá)1000Tops，可以視作是為L3及以上高階智駕系統(tǒng)做鋪墊。
另外，基于這樣的中央計算平臺，哪吒后驅(qū)的車輛將獲得AI深度學(xué)習(xí)的能力。
在日常用車的階段內(nèi)，AI可以不斷適應(yīng)用戶的使用習(xí)慣，提供個性化、更懂用戶的服務(wù)策略。
而在后期，哪吒旗下基于中央超算平臺打造的車型，還可結(jié)合5G TBOX實(shí)現(xiàn)端云之間高帶寬、低延時通信，可超快OTA升級，云端深度學(xué)習(xí)與算法迭代。
至于最終落實(shí)到具體的車型上，浩智中央超算平臺也會有兩個產(chǎn)品形態(tài)：
浩智超算1.0，由智駕域單元和智能控制單元兩塊板卡組成，將搭載在哪吒S的升級款上。
浩智超算2.0，采用“中央+區(qū)域”架構(gòu)，由駕艙一體域單元和智能控制單元兩塊板卡組成，將應(yīng)用于哪吒汽車的下一代平臺車型。
可以看出，全新的電子電氣架構(gòu)，不僅成為了哪吒汽車在下半場角逐中的“關(guān)鍵鑰匙”，能在后續(xù)打造出更高級的駕駛輔助、更強(qiáng)大的智能座艙系統(tǒng)。與此同時，在哪吒掌握了這樣的核心技術(shù)之后，話語權(quán)自然也就掌握在了自己的手中，而這也是哪吒實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)的重中之重。
技術(shù)的領(lǐng)先，如何助力哪吒品牌向上？
從某種角度來說，在前些年，智能電動汽車正在經(jīng)歷著“上半場”的角逐。
在上半場，大家拼的是“增量”，由于消費(fèi)者前期的包容性比較強(qiáng)，哪一個新勢力品牌只要拿得出產(chǎn)品、講得了故事，都可以獲得智能電動車市場快速擴(kuò)張的紅利。
而進(jìn)入到角逐的下半場，拼的則是“存量”。
隨著消費(fèi)者已經(jīng)普遍接觸到智能電動車，大家在后期，一方面看重的是品牌口碑，另一方面更是要看產(chǎn)品的真正實(shí)力。此時，像哪吒汽車一樣，能夠通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新來“增加存量”的品牌，就會顯得很吃香了。
回到哪吒品牌的技術(shù)路線來看，其實(shí)我們發(fā)現(xiàn)，浩智技術(shù)品牌的戰(zhàn)略其實(shí)是很有針對性的。
比如800V SiC技術(shù)的出現(xiàn)，它不僅實(shí)打?qū)嵉靥嵘水a(chǎn)品的性能，同時也抓住了高端化的機(jī)遇。畢竟在目前，運(yùn)用這一技術(shù)的品牌很少，基本上都是高端品牌、高端車型。
如果哪吒能在吃透這一項(xiàng)技術(shù)之后，對該技術(shù)進(jìn)行普及、平權(quán)，那么在后續(xù)的市場上會很有優(yōu)勢。
再比如，哪吒自研的增程系統(tǒng)，它不僅和理想一樣解決了電動車?yán)m(xù)航補(bǔ)能的難題，同時也得益于效率的優(yōu)勢，在細(xì)節(jié)層面顯得更具競爭力，可以很直接地吸引到消費(fèi)者。
當(dāng)然，最后的浩智中央超算平臺也是如此，通過搶占智能電動化市場的先機(jī)，占據(jù)主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)，同樣對品牌形象的提升會起到一定的增益作用。當(dāng)然，這樣的增益到底有多大，我們還需要以未來的實(shí)際車型進(jìn)行參考。但不可否認(rèn)的是，隨著哪吒汽車成立浩智技術(shù)品牌，并且不斷加碼技術(shù)研發(fā)工作，實(shí)際上能有效地提升產(chǎn)品力的競爭力，并且在未來市場中打造出更獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢。
【結(jié)語】
從“科技平權(quán)”再到“以技術(shù)夯實(shí)產(chǎn)品力”，哪吒汽車近年來品牌向上的規(guī)劃很清晰。
如果按照消費(fèi)者的需求來看，哪吒汽車第一步是通過高性價比的產(chǎn)品優(yōu)勢，打造出了良好的產(chǎn)品口碑，并且為品牌向上做出了鋪墊；第二步，則是通過全方位的技術(shù)升級，并且將核心技術(shù)牢牢地掌握在自己手中，進(jìn)而滿足更多消費(fèi)者消費(fèi)升級的需求。整體來看，在清晰的發(fā)展路線和技術(shù)加持之下，哪吒汽車在未來的智能電動化市場中，足以擁有強(qiáng)大的競爭力。
