眾所周知，大眾有MQB，豐田有TNGA，本田則有“Honda Architecture”，此前致在ZR-V、型格等車均出自于此平臺，而現(xiàn)在全新皓影也基于此應(yīng)運而生。
12月23日，廣汽本田全新皓影（ALL NEW BREEZE）正式上市，廠商指導(dǎo)價為18.59萬-24.99萬元，共分為7個車型版本。據(jù)官方表示，新車集Honda最前瞻技術(shù)于一身，為滿足中國年輕消費者精心打造。
從外觀來看，新車延續(xù)了老款車型的整體樣式，一條銀色鍍鉻裝飾條依附在車頭之處，并與兩側(cè)的日間行車燈相連接，一定程度上拓寬了前臉的視覺效果，而下方宛如大嘴一般的格柵設(shè)計，則進一步加強了整車的力量氣息。 車身側(cè)面腰線平直有力，自車頭一直向后進行延伸，并與尾燈相連接，配合凹陷的車門設(shè)計，營造出不錯的力量感。車身尺寸方面，全新皓影對車身尺寸進行了加長，長寬高分別為4716、1866、1691毫米（頂配），軸距為2701毫米，車長相比現(xiàn)款增加82毫米，軸距增加40毫米。
【資料圖】
進入到車內(nèi)，相比于外觀，內(nèi)飾我們就熟悉很多了，這樣的懸浮式中控屏與貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，在近期發(fā)布的本田旗下車型上幾乎都能夠看到。
當(dāng)前，中國汽車市場已經(jīng)走向了信息化、智能化、年輕化的新時代，更便捷的體驗、更友好的交互、更潮流的生活方式，已成為時代先端的年輕家庭對汽車的更高需求。全新一代皓影率先搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)與Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，具備了精準(zhǔn)語音、數(shù)字鑰匙、手機控車、持續(xù)進化、家居聯(lián)動、智能生活六大智慧功能。
隨著消費升級及生育政策的放開，7座SUV車型成為眾多家庭購車和換車的首選，而此次全新皓影也是增加了7座版本車型。誠然，面對此類車型，空間與舒適性始終是消費者選車過程中的關(guān)鍵因素，尤其是第三排。根據(jù)官方介紹，新車第三排座椅將會配備頭枕并支持整體放倒。
動力方面，新車將會配備1.5T DOHC直噴VTEC 240TURBO渦輪增壓發(fā)動機，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱。
值得一提的是，作為廣汽本田率先搭載Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)的旗艦車型，全新皓影升級攝像頭與雷達(dá)，將毫米波雷達(dá)的數(shù)量增加至5個，探測角度提升至360°，可大范圍實時精準(zhǔn)捕捉路況變化，并通過先進的人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，提供安全超感的駕駛輔助。
基于360度大范圍無死角的硬核傳感器，全新皓影CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制、ACC主動巡航控制系統(tǒng)等功能的靈敏度和感應(yīng)范圍都有了極大提升，同時還新增CMBS防撞智護、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ACCCorner Speed Assist彎道智駕、ALCA變道智駕5大核心功能。
其中，CMBS防撞智護可感知對向來車、橫向來車以及從側(cè)方接近的行人，告別交叉路口碰撞事故；即便是在視野受限的交叉路口，F(xiàn)CTW穿行先知也可監(jiān)測到前方穿行時速90km/h以內(nèi)的車輛，讓路口盲區(qū)再無風(fēng)險；LCCM變道后衛(wèi)可自動檢測相鄰車道后方的風(fēng)險車輛，全路段消除變道風(fēng)險。
作為廣汽本田SUV家族的主力擔(dān)當(dāng)和電動化先驅(qū)，皓影是廣汽本田首個涵蓋燃油、混動、插混三大動力系統(tǒng)的車型品牌。本次發(fā)布會上，除上市的燃油版外，全新一代皓影HEV版本和PHEV版本也同時亮相。HEV版與PHEV版不僅是皓影品牌下的先端車型，也是廣汽本田全面深化電動化事業(yè)的戰(zhàn)略車型，廣汽本田將擇機把兩款最新技術(shù)旗艦車型正式推向市場。
2019年年底，那是人們第一次見到皓影，“皓”是指太陽升起照亮天地，而“影”是指光帶來的神秘反差感，皓影則寓意迎著朝陽穿行而過，猶如光和影讓街道熠熠生輝，亦猶如新鮮銳利的風(fēng)穿過，創(chuàng)造全新風(fēng)景。而上市后的它在極短的時間內(nèi)便積累了2萬輛的訂單，足以說明消費者對它的認(rèn)可。
如今的皓影，上市三年，累計銷量超過45萬輛，可以說是出道即巔峰，無論是外觀、品質(zhì)、還是空間都受到年輕家用人群的高度關(guān)注。而如今，全新皓影的到來，又將創(chuàng)造怎樣的奇跡呢？
