(相關(guān)資料圖)
隨著年關(guān)將近，全國(guó)各地區(qū)也相繼進(jìn)入了寒冬。而大家老生常談的“電動(dòng)車冬季續(xù)航縮水、動(dòng)力衰減”問題，則又一次擺上了臺(tái)面！為了給各位“電動(dòng)爹”們檢測(cè)一下冬季出行表現(xiàn)，某車媒特意進(jìn)行了一場(chǎng)純電動(dòng)車的冬季測(cè)評(píng)。
等到測(cè)試結(jié)果出來之后，網(wǎng)友們紛紛炸開了鍋。原因在于，一向以駕控表現(xiàn)著稱的極氪001，竟然會(huì)在此次測(cè)試中慘遭“滑鐵盧”！在冰雪爬坡測(cè)試中，極氪001雙電機(jī)you版居然只爬了15m，排在了所有參賽車型中的最后一位！這讓很多極氪001的車主都表示不可思議！
畢竟，極氪001可是創(chuàng)下了電動(dòng)汽車漂移速度最快207.996km/h、電動(dòng)汽車?yán)@樁最快49.05s等兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄的純電轎跑啊！沒道理會(huì)是倒在冰雪爬坡這道坎上！
不死心的極氪車主和Z客們，從網(wǎng)上找到了其他媒體對(duì)極氪001進(jìn)行冰雪爬坡測(cè)試的實(shí)測(cè)視頻。同樣一款車，在同一個(gè)場(chǎng)地，只是不一樣的媒體實(shí)測(cè)！但在另外一個(gè)媒體實(shí)測(cè)視頻中，極氪001雙電機(jī)you版的車尾明顯超過了25米。結(jié)合極氪001本身5米的車長(zhǎng)，不難判斷，極氪001冰雪爬坡已經(jīng)超過了30米，測(cè)試結(jié)果堪稱純電車型第一！
對(duì)于兩次測(cè)試的不同結(jié)果，我們不予多加評(píng)論！不過，從極氪001硬核智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、dTCS智能防滑系統(tǒng)、越野模式等駕控性能來看，極氪001確實(shí)具備了冰雪爬坡能力！期待在后續(xù)實(shí)測(cè)中，極氪001能夠以亮眼的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，讓我們看到極氪001的真實(shí)水平！
