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12月30日，第二十屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕。廣州國際車展被業(yè)界譽(yù)為“中國汽車市場發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”，受到了社會各界的高度關(guān)注，一眾車企紛紛攜重磅產(chǎn)品亮相。其中，坦克品牌攜坦克500 PHEV長續(xù)航版等多款車型參展，展現(xiàn)了越野SUV品類開創(chuàng)者的氣魄與魅力。
當(dāng)下，新能源汽車行業(yè)發(fā)展如火如荼，部分廠商也在各自的細(xì)分領(lǐng)域中提前布局，逐漸找到適合自己的步伐。坦克作為越野先行者，將目光率先投向新能源越野細(xì)分賽道，力求前瞻性滿足用戶對越野電動化的雙向體驗(yàn)需求，讓每一位用戶既享受新能源的低能耗、高性能，又能隨時走出都市，來一場不限場景、說走就走的越野之旅。本次車展上，坦克品牌依托越野超級混動架構(gòu)進(jìn)行技術(shù)升級，帶來坦克500 PHEV長續(xù)航版，打通了城市出行、越野穿越、戶外野奢的場景壁壘，引領(lǐng)“全能”越野新模式。
坦克以“敬畏越野”為思考原點(diǎn)，堅持為旗下車型的越野性能做加法。本次車展亮相的坦克500 PHEV采用越野超級混動架構(gòu)，核心越野性能上，強(qiáng)大依舊。坦克500 PHEV搭載2.0T+9HAT動力總成，集動力強(qiáng)、加速快、續(xù)航長、換擋順、油耗低等特性于一身，是汽油發(fā)動機(jī)與電機(jī)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180kW，最大扭矩380Nm，電機(jī)最大功率120kW，扭矩限定400Nm，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩達(dá)750Nm，0-100km/h加速時間僅6.9秒，亮眼參數(shù)表現(xiàn)。
同時，這套PHEV動力系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)純電狀態(tài)下WLTC綜合續(xù)航里程100km，日常通勤可完全使用純電模式，實(shí)現(xiàn)城市出行零油耗。配合城市內(nèi)電輔模式，整車的駕駛操控性更好，擁有如純電汽車般絲滑順暢的駕駛體驗(yàn)。
值得一提的是，在露營、圍爐煮茶等戶外生活方式火爆的當(dāng)下，坦克500 PHEV具有3.3kW對外放電功率，給戶外野奢生活和應(yīng)急用電帶來新可能。3.3kW大功率放電可支持電磁爐、熱水壺、意式咖啡機(jī)等大功率廚房電器，更可連接投影儀、音響等娛樂設(shè)施，夜間還可接入戶外取暖電器設(shè)施，輕松在戶外打造一個移動的家，娛樂休閑兩不誤；對于電腦重度用戶來說，駕駛坦克500 PHEV外出游玩，可以保證電腦、pad等移動設(shè)備不斷電，工作需求不斷檔，達(dá)到戶外休閑辦公的最高境界；面對突發(fā)停電狀況，對外放電功能還能成為應(yīng)急用電神器，反向放電，為家庭用電提供應(yīng)急便利。
架構(gòu)和硬件是坦克500 PHEV強(qiáng)大的基礎(chǔ)，標(biāo)定軟實(shí)力同樣功不可沒。坦克以超千人的專業(yè)工程師團(tuán)隊、3000+項(xiàng)標(biāo)定測試、上百種典型場景標(biāo)定，把測試過程滲透到車輛全生命周期的每一個細(xì)節(jié)，力求讓車輛性能發(fā)揮更優(yōu)，讓用戶在每個場景都擁有更佳體驗(yàn)。
坦克品牌堅持以越野為核心的“越野+新能源”技術(shù)路線，持續(xù)提升極限越野體驗(yàn)，新能源成果——坦克500PHEV以強(qiáng)悍的動力優(yōu)勢、順暢的駕控性能、同級領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，全方位展現(xiàn)了坦克越野技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢，真正意義上將“越野+新能源”的技術(shù)路線落到了實(shí)處。
