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由于疫情,很多行業受到了一定的影響,汽車行業也受到了一定的影響,但相比其他行業,汽車市場仍然呈現蒸蒸日上的前進。尤其是一汽豐田,立足于新時代,進行數字化轉型,帶來更優質的服務,秉承著高品質的研發理念,推出多款優質車型,展現出強大的品牌實力受到廣大消費者的認可。
2022年,對于很多品牌是災難性的一年,一汽豐田在今年甚至完成了千萬輛的目標。對于一汽豐田而言,實屬不易!在疫情導致的停工停產下,2022年前五個月,一汽豐田累計零售量為 258,935 輛,同比下降 22.6%。其中 4 月份,一汽豐田零售量為 37,247 輛,同比下降 43%。一汽豐田對于該現象,及時調整目標及政策,在2022的下半年,力挽狂瀾,完成了出色的成績。在疫情環境下,一汽豐田還可以展現出色的銷售能力,它的實力值得我們肯定。
一汽豐田的成功的原因在于,它并未拘泥于一種車型,在不斷的嘗試轉型,有卡羅拉、RAV4榮放、皇冠陸放、奕澤、亞洲龍等車型,無論是入門級車型還是高配置車型,相對于他們同類型車輛而言,他們都擁有出色的表現,甚至成為一個細分市場的標桿。近些年,汽車市場的重心轉向新能源領域,一汽豐田也并未落下,一汽豐田正在天津籌建一座年產能20萬輛的新能源汽車工廠,新工廠將涵蓋包括電池等在內的完整生產工藝,預計總投資近85億元。一汽豐田已推出bZ4X新能源車型和新上市的卡羅拉銳放。未來,一汽豐田將研發出TNGA架構之下的全新新能源車型,還將車型大范圍的覆蓋到轎車、SUV、MPV等領域,為新能源領域帶來更多的動力。
一汽豐田取得如今的成就,大多得益于它的前沿技術,讓車輛的動力系統、車身結構、制造工藝、懸架系統、空氣動力學、NVH性能以及人體工程學上都有了整體系列的優化,不僅產品質量上的優化,在生產過程中,該架構讓其零件的通用性加強,為產品的制造起到重要作用。理念與架構不同,生產出來的新車與以往車型擁有明顯的區別。一汽豐田通過新形勢的賦能,體現新動力系統的高效、節能、低重心及寬輪距,為用戶乘車帶來更多的樂趣。GOA車身結構和TSS安全系統,為人們的生活增加保障,讓用戶用車更加放心。
一汽豐田,不僅致力于品質與創新,還展現企業風范,一汽豐田的魅力被更多人了解,收獲消費者的信任。未來一汽豐田會繼續砥礪前行,創造屬于它的歷史,讓我們一起期待。