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2022年如今已經過去，要論最火爆的行業，當屬全球電動車行業，并且在該行業電動車如今已經達到了全球滲透率首次突破10%。
而能有如此喜人的表現，滲透率貢獻最多的當屬中國，貢獻率超過了60%，排在第二位的就是歐洲。但電動車火爆的背后，也有一系列問題出現，首先是全球經濟疲軟，成本迅速上升，其次是供應鏈麻煩問題不斷，還有就是俄烏戰爭問題會不會繼續發酵。
這一系問題出現，導致2022雖然電動車滲透率在提升，但總體銷量卻是出現了下滑，全球整體下滑了1%，銷售數量在8060萬輛電動車。在這項數據中，美國下降達到了8%，歐洲下降7%，只有中國汽車銷量成正增長，達到了4%，因此使得全球整體銷量看上去下滑不太明顯。
而細致看下來，歐洲電動車市場雖然起伏不定，但依舊保持在高速發展的區間。以德國給出的數據來看，11月時，他們電動車銷量暴漲，突破了歷史最高水平。在11月時，德國電動汽車達到10.2萬輛，同比增長幅度高達50%。尤其是在12月時，他們的銷售數據更加明顯，電動汽車銷售量為17.41萬輛，同期增長114%，環比增長70%。
而在去年12月，不僅德國電動車銷售數量非常高，像英國、西班牙、瑞典、法國、挪威等7國，他們月銷售電動車數量也到了34.35萬輛，相比11月，環比增長了50%，也正是在這個月他們滲透率突破了40%，大幅超越了11月的29.5%。
也正是如此喜人的表現，相關機構紛紛給出看好的預期。預計在2030年，歐洲電動車將占歐洲汽車銷量的40%，中國品牌的電動車將會占據市場12.5%-20%，銷量將會達到72.5萬輛至1116萬輛之間。
由此可以看出，歐洲市場的繁榮，將會創造出高達千億元的市場，電動車企業想必會有一場血雨腥風。
