剛剛過去的2022年，新能源延續(xù)高增亮眼表現(xiàn)，全年國內(nèi)零售銷量567.4萬輛，滲透率達到27.6%，對于傳統(tǒng)燃油車的替代正越發(fā)凸顯。在持續(xù)升溫的市場環(huán)境中，比亞迪王朝旗艦漢家族連攀數(shù)個新臺階，技術進階、產(chǎn)品煥新、銷量奪冠，閃耀中國車市。開掛的漢家族，究竟都做對了哪些事？做成了哪些事？盤點這就開啟。
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產(chǎn)品矩陣全面煥新，OTA持續(xù)升級
在復雜多變的競爭環(huán)境中，比亞迪堅持DM插混與EV純電“兩條腿、齊步走”的戰(zhàn)略，并相繼打造出“刀片電池、DM-i超級混動、DM-p王者混動”等硬核技術，全面迎接市場挑戰(zhàn)并滿足消費者的多元需求。承襲比亞迪戰(zhàn)略推進，漢家族在2022年4月份月球發(fā)布會上，推出四款全新車型漢EV創(chuàng)世版、漢DM-p、漢DM-i、漢EV千山翠限量版，構(gòu)筑全面進階的產(chǎn)品矩陣。
其中，漢EV創(chuàng)世版以純電轎車引領者姿態(tài)領創(chuàng)715km續(xù)航里程；漢EV千山翠限量版特殊配色打造國潮輕奢典范；漢DM-i可油可電、開啟中大型轎車“4.2L虧電油耗+1300km綜合續(xù)航”新時代；漢DM-p以顛覆性能締造中大型轎車“3.7s零百加速+5.2L虧電油耗”的硬核實力新高度。
四大產(chǎn)品矩陣配搭，漢家族打造出同級絕無僅有的強悍性能與效能實力。同時，它更以新中式摩登豪華設計、DiSus-C智能電控主動懸架、DiLink4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等高階產(chǎn)品力加持，刷新“安全、性能、豪華、科技”四大標桿的定義，在同級構(gòu)筑獨樹一幟的產(chǎn)品體驗。
而作為中國品牌新能源旗艦車型，漢家族進一步做到了全生命周期為用戶帶來更智能便捷的用車體驗。在7月份，漢家族推送2周年OTA大禮包，包含“HWA高速駕駛輔助功能、dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)”兩大高階配置以及“DiTrainer教練模式、全場景智能語音、NVH主動聲、智能上下電”四項智趣功能，從安全、智能駕駛、智慧空間等方面再度提升，成為能時刻響應用戶需求也更懂用戶的智能伙伴。
銷量連創(chuàng)新高，奪取B級+C級轎車市場年度銷冠
在市場表現(xiàn)上，漢家族在2022年跑出熱銷加速度，一步一個腳印從3000余款車型中脫穎而出，成為唯一一款月銷破3萬的C級車型，并已連續(xù)4個月突破3萬輛大關，創(chuàng)造了新的紀錄。
漢家族全年累計銷量超27萬輛，同比大增132.2%，成功奪取B級+C級轎車市場年度銷冠。而在20萬+高端新能源轎車市場競爭中，漢家族也與特斯拉Model 3拉開了顯著差距。一年耕耘，漢家族成為首款站穩(wěn)高端的中國品牌轎車車型，更引領華系高端車邁入新階段。
收獲中國汽研“領跑者”證書、亮相巴黎車展，閃耀海內(nèi)外
在獲得市場認可與消費者追捧的同時，漢家族也不斷收獲權威機構(gòu)肯定。其中，中國汽研對比亞迪漢整車技術標準的基礎指標、核心指標及創(chuàng)新性指標數(shù)據(jù)進行了評價，綜合結(jié)果均為優(yōu)秀，達到“領跑者”標準一級水平。而在2022國際CMF設計獎評選中，漢EV千山翠限量版在參與評選的眾多參賽作品中脫穎而出，榮登產(chǎn)品類金獎榜單并斬獲了量產(chǎn)組唯一的至尊金獎。
與此同時，依托于國內(nèi)市場的蓬勃發(fā)展，漢家族正積極走向海外。在10月份的巴黎車展，漢家族驚艷亮相，作為中國品牌高端車型代表正式開啟在歐美發(fā)達國家市場的全新征程，向全世界用戶展現(xiàn)新能源時代中國汽車品牌的產(chǎn)品價值。在歐洲，漢售價7.2萬歐元，直接對標寶馬7系等高端車型，以華系旗艦的獨有魅力成功入局高端。
結(jié)語：
新能源東風之下，漢家族穩(wěn)步前行。在2022年，漢家族產(chǎn)品矩陣全面煥新，銷量一騎絕塵，并收獲中國汽研“領跑者”等多項權威證書，更成功登陸歐洲……不斷攀高的漢家族，品牌力與用戶口碑也正持續(xù)進階，彰顯專屬于華系品牌高端車的獨有價值！展望2023，拉滿能力值的高價值國潮旗艦漢家族還將給到市場和用戶什么樣的驚喜，讓我們拭目以待。
