比亞迪全面進軍英國!2023將在英開店賣電車

英倫投資客(2023年1月22日)獲悉,中國電動車制造商比亞迪(BYD)即將在2023年第一季度在英國開第一家門店,隨后不久將針對私人開始銷售電動

中國電動車在英國的市場份額正在不斷擴大。

英倫投資客(2023年1月22日)獲悉, 中國電動車制造商比亞迪(BYD)即將在2023年第一季度在英國開第一家門店,隨后不久將針對私人開始銷售電動汽車。


【資料圖】

首批確認(rèn)的經(jīng)銷商合作伙伴分別是 Pendragon、Arnold Clark Automobiles、Lookers Motor Group和LSH Auto Holdings

首款在英國上市的比亞迪電動汽車將是BYD Atto 3運動型多用途車(SUV)更多英國經(jīng)銷商合作伙伴、產(chǎn)品和定價信息將在未來幾周內(nèi)得到確認(rèn)。

有數(shù)據(jù)顯示,自疫情開始以來,英國汽車制造商一直難以恢復(fù)銷售,2022年的汽車交付量降至30年來的最低水平,但電動汽車的交付量約占17%,首次超過柴油汽車。

對于進軍英國私人電動車市場,比亞迪歐洲和國際合作部總經(jīng)理兼董事總經(jīng)理邁克爾舒評價稱:“ 比亞迪戰(zhàn)略的一個重要原則是與最好的合作伙伴合作。我們選擇了具有專業(yè)知識和地理足跡的經(jīng)銷商集團,以提供卓越的客戶服務(wù)。我們將開始在合作伙伴所在的地區(qū)建立網(wǎng)絡(luò)占主導(dǎo)地位,可以最好地展示我們的新型號系列。”

中國車企比亞迪的野心

比亞迪總部位于深圳,由王傳福成立于1995年,業(yè)務(wù)橫跨 汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè) 。

比亞迪已于2007年和2011年分別在香港和深圳上市,營收入和市值均超千億元。

如果算上插混合動力汽車,比亞迪在2022年的銷量已經(jīng)超過特斯拉,全球新能源汽車銷量超過180萬輛。

近年來,比亞迪一直在歐洲擴張,已在 挪威、丹麥、瑞典、荷蘭和比利時等國開設(shè)了工廠,主營 私家車、大巴車、火車和鏟車。 僅在德國,比亞迪就希望在2026年銷售六位數(shù)的電動汽車。

與此同時,該集團也在大力推進泰國和澳大利亞等亞洲其他市場,今年甚至可能通過擴大車型陣容和產(chǎn)能,在全球電動汽車銷量上超過特斯拉。

進軍英國私人汽車市場前,比亞迪早已拿下倫敦公交車的合同

事實上,比亞迪早已拿下了倫敦公交車的合同,如果你仔細(xì)觀察倫敦公交車,會發(fā)現(xiàn)其車頭印著比亞迪的logo——BYD。

2015年,比亞迪在倫敦推出 首批電動雙層大巴, 受到倫敦交通局旗下運營商Metroline的歡迎,投放在 倫敦98路等公交路線 。

2016年,比亞迪還把 Waterloo Garage(滑鐵盧車庫,歐洲第一家公共汽車總站)里的大部分車輛, 從柴油車轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱榆?/strong>。

由于這些車輛表現(xiàn)良好,累積行駛里程已達(dá)16萬公里,幫助倫敦減少有害物質(zhì)排放約140噸,倫敦公交公司選擇和比亞迪繼續(xù)合作。

2018年8月,比亞迪與歐洲最大的巴士制造商亞歷山大·丹尼斯(ADL)聯(lián)手?jǐn)孬@倫敦首個大規(guī)模純電動雙層大巴招標(biāo)中超過50%的訂單, 共計37臺

此次中標(biāo)的全新車型Enviro400EV由比亞迪和ADL共同設(shè)計研發(fā),既有比亞迪領(lǐng)先的磷酸鐵鋰電池技術(shù),使其具有超長循環(huán)使用壽命。也具有ADL的輕量化車身、舒適性與服務(wù)性的內(nèi)飾配置等優(yōu)勢。

車輛將繼續(xù)由倫敦運營商Metroline運營,并于2019年第二季度投入使用。

2021年6月,比亞迪繼續(xù)聯(lián)合ADL中標(biāo) 195臺純電動巴士訂單,客戶來自倫敦交通局(TfL)旗下公共交通運營商RATP。

據(jù)悉,這一訂單是當(dāng)時英國單筆最大的純電動巴士訂單。

該訂單覆蓋了比亞迪和ADL合作的單層和雙層兩款純電動大巴車型,服務(wù)倫敦多條公交線路。

2022年2月,這組純電動巴士在 倫敦63號巴士路線投入使用, 往返于King"s Cross和Honor Oak車站之間

新巴士采用了 高背座椅,每個座椅都配有一個 USB充電器、手機支架和下車鈴(二層車廂上),允許乘客方便地工作或休閑。

巴士的外觀也煥然一新,配有天窗、超大后視窗和木質(zhì)地板,營造出了一種明亮通透的感覺。

此外,輪椅和嬰兒車擺放區(qū)域更寬敞,監(jiān)控錄像、機載數(shù)字顯示器也得到了改進。

根據(jù)《2018倫敦市長交通戰(zhàn)略》的規(guī)劃,倫敦交通局旗下所有公交車需要在2037年前替換為零排放大巴,這給了比亞迪很大的市場空間。

2022年2月,比亞迪宣布為英國巴士運營商National Express提供超過130臺零排放純電動雙層巴士,預(yù)計于2023年在 考文垂投入運營。

截至目前,比亞迪已累計獲得1000多筆全英各大公交運營商純電動大巴訂單,遍布英國逾10個城市( 在英國市場占有率約50%,在倫敦市占率超80%),累計運營里程超過兩千萬公里,相當(dāng)于減少二氧化碳排放4萬噸。

英倫投資客寫在最后

今天我們簡單更新了中國車企比亞迪在英國開線下門店的消息。

經(jīng)過多年的摸索,比亞迪已經(jīng)變身英國電動巴士最大的海外供應(yīng)商,在政府、商業(yè)部門積累了人脈和運營經(jīng)驗。

相信憑借頂尖的技術(shù),以及英國政府的凈零排放政策的扶持,比亞迪會繼續(xù)在私人電動車領(lǐng)域做大做強。

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