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在新能源發展的初期，車企就致力于讓消費者相信，燃油車的時代即將畫上句號，而新能源才是未來的終極解決方案。所以我國這幾年大力推行新能源的落地政策，包括免除購置稅、給予補貼等優惠。而2022年國際油價的大幅提升，也讓很多消費者轉投新能源的懷抱，并且有數據機構猜測，2023年這個數據還會得到進一步的井噴。于是，你以為，全球都應該在如火如荼進行著新能源的大業吧？其實不然。
美國的懷俄明州反其道而行之！近日有海外媒體報道，該州提出了一項支持“到2035年逐步停止在懷俄明州銷售新電動汽車”的法案提案。此消息一出，便引發了廣泛熱議。
在此之前，很多國家就曾經表示過，中國之所以能夠在新能源上得到大力發展，那是因為相較于油價，電價基本可以忽略不計。如此低的成本，當然會得到消費者的認可。但是在歐洲的很多國家，電價奇貴，別說車輛使用，就是家庭使用都很捉襟見肘。很多家庭更是直接擠在一個房間內度過寒冬，都不敢多開一點點空調，恐無力支撐高額的電費價格。而現在你來看懷俄明州的計劃，倒不是因為電費高昂，而是因為這個州本身的位置就是石油和天然氣的出產地，這些行業能夠帶來大量的就業和大量的收入。反觀電氣化發展，則需要重新配備大量相關基礎設施。
鬼斗車觀點：當然，美國的這一個州并不能代表整體美國的汽車走向，比如美國的加利福尼亞州，就在大力推動純電車型的發展，并且出臺了法規稱到2034年就不會再出售燃油車了。所以不要焦慮，到底如何買，還要看你的需求。
