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曾經(jīng)說到汽車我們都會聯(lián)想到奔馳，寶馬這些外國品牌，在我們普通人的眼里豪華車那都是外國才會生產(chǎn)的。我們見過最多的車，那就是出租車了。記得有一年全國“一片黃”所有出租車都是黃色的夏利車，還有一種微型面包都是天津生產(chǎn)的。隨著我國汽車制造業(yè)不斷的發(fā)展，才出現(xiàn)更新?lián)Q代的現(xiàn)象。從黃到綠的一個過程，而且車的質(zhì)量也逐漸好轉(zhuǎn)了。
如今要是說到汽車，很多人已經(jīng)開始淘汰燃油車了。新時代的汽車是以新能源汽車為主場的，由于我國汽車企業(yè)不斷地努力，如今國產(chǎn)車也是越來越受國人的喜歡了。在近些年一代又一代的國產(chǎn)車，逐漸成為大眾消費的主流了。在這其中也有合資車，但最終還是被我國自主研發(fā)的新能源汽車打敗，我國汽車企業(yè)扭轉(zhuǎn)了人們的對汽車的看法，比亞迪用實際行動獲得了國人的點贊，近兩年也是不負眾望，已經(jīng)領(lǐng)跑新能源汽車領(lǐng)域了。而在市場競爭的需要過程中，我國車企也開始生產(chǎn)豪華車型了
比亞迪推出百萬級新能源越野車型——仰望U8，同時還帶來了百萬級純電性能超跑——仰望U9。仰望U9整車搭載易四方動力系統(tǒng)，零百加速達到2秒級，配備電動蝴蝶門，整車采用時空之門家族式設(shè)計語言，C型LED大燈，車尾加入大量空氣動力學(xué)元素，巨大下擾流板極為搶眼。雖然是純電超跑，但仰望U9還是保留了中置超跑常用的發(fā)動機艙格柵，上方加入透明鯊魚鰭設(shè)計。
據(jù)悉，易四方技術(shù)平臺以四電機獨立驅(qū)動為核心，對汽車動力架構(gòu)進行革新。比亞迪稱，該技術(shù)100%自主研發(fā)，適用于純電及混動平臺，覆蓋越野、超跑等車型。比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，中國人的高端品牌，不應(yīng)該是買料、堆料，而是用創(chuàng)新技術(shù)帶來全新的體驗，用超級技術(shù)成就高端品牌。不知道你發(fā)現(xiàn)沒有湊巧了，也是黃色，但在古代黃色可不是一般人可以用的，只有皇家才可以用的顏色，說明了這是高貴顏色。
百萬級純電性能超跑，比亞迪仰望U9來了。零百加速2秒級、電動蝴蝶門。我國近年不光是比亞迪生產(chǎn)超級豪華跑車，其他品牌也有豪車。比如我們的純國產(chǎn)紅旗，豪華轎車都賣到中東去了，我國汽車制造業(yè)可以說，從模仿到追趕甚至到超越，一路走來我們國人就是見證者，如今好多人不像以前了，去崇拜外國的豪車，給我感覺如今雖然奔馳，寶馬依然很有實力，但相比之下不像以前了，現(xiàn)在的國人更相信我們國產(chǎn)的汽車，從銷量上就可以看出，國產(chǎn)汽車是有更遠大的未來的。
