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我們都知道,現在汽車主要有渦輪增壓和自然吸氣增壓兩個方式。其中渦輪增壓在這幾年已經普遍用于各種家用型汽車上面了,因為渦輪增壓的動力更足,受到了很多年輕人的喜歡。不過很多人不知道的是,汽車發動機也分為單、雙渦輪增壓。汽車雙渦輪增壓是什么技術?單渦輪和雙渦輪哪個更好?
汽車雙渦輪增壓是什么技術?
所謂雙渦輪增壓就是擁有兩個單獨渦輪增壓器的增壓系統,通常裝備在直列6缸或V型等大排量發動機上。兩臺渦輪增壓器協同工作時,進氣效率大幅提升,增壓效果更加顯著,動力也有大幅提升,可以緩解渦輪遲滯現象,但不能完全消除。
當發動機低速旋轉時,只有一個低速渦輪工作。此時較少的廢氣可以帶動渦輪高速旋轉,產生足夠的進氣壓力,降低渦輪的滯后效應。當發動機轉速升高時,高速渦輪工作,進入高增壓值狀態,提供連貫而強勁的動力。
單渦輪和雙渦輪哪個更好?
在兩者中,雙渦輪增壓顯然更好。單渦輪雖然便宜,但存在滯后問題,將渦輪添加到雙渦輪可改善渦輪的響應時間,從而補償單渦輪的滯后。但雙渦輪增壓的成本更高,油耗也高于單渦輪增壓。不過,配備雙渦輪增壓器的車,一般都是豪車。既然買得起,也不會太過于去考慮油錢。