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美國感應充電技術供應商HEVO宣布與Stellantis合作。PSA 和 FCA 的合并希望開始為 Stellantis 電動汽車無線充電。
HEVO 看起來相對較新，但自 2011 年以來一直致力于電動汽車的無線充電。不過，Stellantis 的交易是迄今為止最大的一筆交易，并且已經在進行中。首先，HEVO 和 Stellantis 將在今年演示無需插電即可為克萊斯勒 Pacifica PHEV 充電。他們還提到了一個 50 kW 的無線快速充電項目，但沒有詳細說明。
HEVO 聲稱其技術具有 95% 的效率等級（第三方認證），并且符合 SAE 和 UL 無線充電標準。他們的名字是 Hybrid and Electric Vehicle Optimization 的縮寫，反映了公司誠實、同理心、遠見和樂觀的價值觀。
Stellantis 成立于 2021 年，將 Groupe PSA 的標致、雪鐵龍、DS 汽車、歐寶和沃克斯豪爾品牌與 FCA 的菲亞特、克萊斯勒、道奇、公羊、吉普、阿巴特、阿爾法羅密歐、藍旗亞和瑪莎拉蒂合并。HEVO 的首席商務官 Vic Peltola 在交易中表示，他們“因 Stellantis 的承諾而充滿活力”，并強調了多樣化的產品陣容。與 Stellantis 合作的演示項目將在公司位于密歇根州奧本山的辦公大樓內展示克萊斯勒 Pacifica PHEV 的 2 級無線充電。
HEVO 總部位于紐約市布魯克林。其他交易包括一份合同，提供 100 多個無線電動汽車充電站，為在紐約的 Dollaride 出租和叫車的貨車充電。該項目由清潔交通準入計劃 (CTAP) 資助。HEVO 表示，每天有 120,000 名通勤者依靠美元貨車網絡將他們連接到紐約市的公共交通樞紐。1000 萬美元的 CTAP 獎金將資助這些車隊的電氣化，包括 HEVO 的充電基礎設施。
12 月，HEVO 還與澳大利亞右駕汽車再制造商 AUSEV 建立了合作關系。兩家公司將在澳大利亞市場展示無線充電技術。
