要說MPV，在國內其實發展比較一般，主要原因還是MPV車型的用途相對單一，雖然作為家用車MPV絕對是王者，但一輛車的用途絕對不僅僅是用來家用，所以盡管傳祺M6的特點突出，但依然很難成為主流。但隨著國內經濟增長，越來越多的家庭有能力再增購一輛車，MPV車型就成了重點關注了。
傳祺M6作為一款定位十幾萬元的緊湊級MPV，還是非常香的，一方面傳祺M6的價位符合國內家庭消費水平，另一方面傳祺M6的7座布局確實非常適合作為家庭用車，一家人周末或者節假日出行是非常合適的，而且事實上傳祺M6的銷量確實很不錯，今年1月份雖然整個國內汽車市場萎縮，傳祺M6的銷量也有下滑，但傳祺M6的銷售排名卻上漲了一位，而且賣出了2500多輛車，確實還不錯。
(資料圖片僅供參考)
其實MPV的定位很精準，以前大家消費能力較低，購買一輛車已經很不容易，但現在完全不同，再加上國產車也開始慢慢在MPV領域發力，無論是新能源還是燃油款車型都很有性價比，傳祺M6作為廣汽集團旗下的車型，自然也在其中，對于用戶而言，如果有增購MPV的打算預算又不高的話，傳祺M6確實也是一個不錯的選擇。
傳祺M6的產品力：
產品力強是國產車的主要賣點，這一點傳祺M6同樣也具備，畢竟國產車的品牌目前比較一般，積累時間還是比較短的，能夠在國內賣得好也是靠著產品本身和較高的性價比，傳祺M6的定價在10.98萬到15.98萬還是不錯的。另外一方面，傳祺M6在動力、配置等方面也有不錯的表現。
動力部分，2023款的傳祺M6全系標配1.5T發動機，最大馬力177匹，最大功率130KW，最大扭矩270N·m，變速箱則全系標配7速濕式雙離合，這套動力組合也是大家比較常見的了，放在這種車長接近4.8米的緊湊級MPV上確實不算強勁，但MPV這種車型本身就不是以加速、駕駛感受為重點，更多還是要以平順性、舒適性為主，所以傳祺M6配1.5T發動機也不是太大的問題，零百加速9.4秒大家也都能接受。
在配置方面，傳祺M6的表現算是中規中矩。以2023款傳祺M6的最低配為例，11.98萬的定價，能夠給到了安全氣囊、胎壓顯示、ESP等主被動安全配置。在其他配置上傳祺M6也有倒車雷達、定速巡航、多功能方向盤、液晶儀表盤、中控屏幕、車窗一鍵升降、車窗防夾手等等，這些配置確實談不到高，但日常使用也沒問題，而且傳祺M6的價格確實也不算貴。
傳祺M6的外觀、內飾：
傳祺M6這款車能夠吸引人的除了7座布局和不錯的價格之外，顏值其實也比較高，而且實車要比圖片更好看一些。尤其是傳祺M6前臉超大面積的中網設計，有些模仿豐田埃爾法這些車型，而且確實效果很好，傳祺M6看上去不僅霸氣十足，而且也很有檔次，搭配上兩側燈組，還有一定的運動感，對于車主來說這種造型也不至于像一輛面包車。
車身側面傳祺M6沒有給到側滑門確實是比較可惜的，但這個價位級別想找側滑門確實也不太好找，不過傳祺M6采用了懸浮式車頂設計，整個車身比較緊湊，車尾比較方正，雖然給了貫穿式尾燈和小尾翼，但并沒有太強的運動感，方正的造型還是為了保證第三排空間。
來到車內，傳祺M6的內飾設計還是很有檔次的，無論是連屏設計增加的科技感和檔次感，還是車內大面積的軟質材料包裹和鍍鉻條裝飾都很上檔次也讓傳祺M6的車內氛圍高級很多。而且傳祺M6的中排座椅獨立座椅舒適性非常好，第三排空間雖然不算大，但作為家用車也遠比同級別的SUV好很多。
總結：
綜合來看傳祺M6這種十幾萬元級別的MPV在國內還是很受歡迎的，目前這種車型的銷量普遍不算太高，主要還是因為國內經濟發展的問題，相信未來會隨著大家經濟越來越好，MPV的需求也會逐步增大，而傳祺M6的銷量也會相應上漲。從用戶的角度來看，如果真的需要一款MPV作為家用而且預算又不高的話，傳祺M6確實很合適。
