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2月23日,奔馳官方發(fā)布了旗下全新奔馳E級的內飾官圖。新車采用了類似EQ家族的滿屏設計,超大尺寸的三聯屏將使用最新的MBUX Entertainment Plus系統(tǒng)。除此之外,新車的外觀風格也有很大的改動,整車質感提升了很多。據悉,新車將在今年春季進行全球首秀,并在今年晚些時間率先于海外市場投放。屆時,中國市場也將迎來國產的換代車型。
外觀方面,根據此前曝光的諜照來看,新車前臉采用了多邊形的進氣格柵,內部輔以三叉徽標志的點陣式設計,單條幅裝飾讓新車看起來更加簡潔大方。兩側前大燈組呈現出類似“花生”造型的輪廓,顯得非常時尚。此外,新車的前包圍展現出了更加運動的設計,兩側的通風開口邊框看上去運動感十足。
車身側面,線條平直順暢,前后翼子板的位置有突出的腰線設計,配有時下流行的隱藏式門把手。雖然側裙位置沒有粗壯的飾板點綴,但是卻使車門下方顯得更加干練。還有密幅條式鋁合金輪轂,則有效的突出了精致感。
車尾部分,兩側尾燈采用了和全新S級風格相同的三角尾燈設計,讓整個尾部的輪廓看起來非常飽滿圓潤。車的底部包圍的部分倒是不復雜,采用了方形的雙出排氣,顯得簡潔大方。
內飾方面,車內采用最新家族化設計風格,最新樣式的三輻平底式方向盤,搭配超大尺寸三聯屏,且中控屏幕內置MBUX Entertainment Plus系統(tǒng),延續(xù)了奔馳一貫的科技豪華氛圍。此外,新車原來的圓形渦輪式空調出風口換成橫向通風口,快捷實體按鍵的位置由中央扶手移動到了主屏幕的下方。,整體設計質感十足。
動力方面,新車將會提供四缸汽油、四缸柴油、48V輕混、插電混動等多個版本,滿足不同需求的用戶。未來的國產版E級預計會采用2.0T+48V ISG輕混系統(tǒng),并推出高低功率版本,同時也會擁有更符合國內大趨勢的PHEV插混版本。
汽車網評:在中大型轎車市場,奔馳E級在消費者心目中的地位不必多說。此次全新換代無論外觀還是內飾都帶來了一定的新鮮感,整體產品力更上一層樓,讓我們一同期待它的正式亮相吧。