再樹自主安全價值標桿，第三代奔騰B70“碰”出C-NCAP五星安全優異成績
3月1日，中汽中心公布2022最新一批C-NCAP車型評價結果。全新第三代奔騰B70以同級優秀90.3%的綜合得分率，榮膺C-NCAP五星安全認證，在乘員保護、行人保護和主動安全評價項目中表現均衡，實力彰顯“超硬、超高、超多”安全品質。全新第三代奔騰B70繼第二代奔騰B70后再次力斬五星安全評價，也是目前自主品牌唯一斬獲兩次C-NCAP五星安全認證的中級家轎，堪稱“中國自主家轎安全領跑者”。
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(資料圖)
無畏嚴苛挑戰，高分通過“安全試金石”考驗
作為目前國內安全碰撞最具話語權的測試規程，C-NCAP通過獨立、公正、全方位的測評項目和更嚴格的測試要求，持續推動中國汽車技術大躍進，可謂是汽車安全品質的“試金石”。在如此嚴苛的C-NCAP測試中榮獲五星評級，第三代奔騰B70的安全實力得以完美驗證。
在“乘員保護”大項，第三代奔騰B70得分64.453分，得分率為92.08%。其中，在正面100％重疊剛性壁障碰撞試驗中，第三代奔騰B70前防撞橫梁、縱梁及前機艙充分壓潰吸能。車身A、B、C柱沒有明顯變形，氣囊迅速展開，假人和氣囊接觸正常，碰撞后四門可輕松打開，方便自救逃生。
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正面100％重疊剛性壁障碰撞試驗
在更為嚴苛的可變形移動壁障側面碰撞試驗，第三代奔騰B70的側面侵入變形量較小，B柱結構設計起到了很好支撐作用，避免較大的側面侵入擠壓，側面氣囊和氣簾快速展開，最大限度保護了乘員側碰安全。面對正面40％重疊可變形壁障碰撞試驗，第三代奔騰B70能有效進行正面碰撞能量的疏導，確保乘員艙完整，A柱無明顯變形，碰撞后車輛四門均可正常開啟，前后排假人坐姿均正常。對于座椅鞭打試驗，座椅骨架變化幅度較小，假人頭部與頭枕接觸正常，頭枕對頭頸部形成有效保護。
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可變形移動壁障側面碰撞試驗
從此次第三代奔騰B70碰撞評價結果看，“行人保護”大項得分為11.225分，得分率為74.83%；“主動安全”大項成績突出，與同批測試自主車型相比相當搶眼，當行車遭遇突發意外時，十多項ADAS功能及博世ESP 9.3代電子穩定系統可迅速作出“回應”，成為第三代奔騰B70取得優于同級成績的有力保證。
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行人保護試驗
軟硬實力兼修，捍衛“中國精品家轎首選”產品價值
面對最嚴苛測試，第三代奔騰B70敢于“硬碰硬”，源于自身硬核安全實力。在獨有的“雙E”環形車身中，“超硬”車體結構熱成型鋼占比高達22%，“超多”整車高強度鋼占比高達76%，“超高”屈服度材料強度大于1500MPa，第三代奔騰B70通過打造超強防撞“金鐘罩”，最大程度地保障用戶安全。
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真材實料“固”然重要，“關鍵時刻能救命的高科技安全配置”更缺一不可。第三代奔騰B70配備多達14項ADAS功能，達到L2.5級自動駕駛級別，遠超同級合資競品，堪稱“十萬級安心出行超強大腦”。同時，得益同級領先的防撞吸能設計、健康黑科技“超級濾芯”等，第三代奔騰B70強化以人為本，注重行人保護和生態安全，全程帶來“潤物細無聲”的守護。
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匠心造車工藝，奔騰始終如一。得益FMA架構技術加持，第三代奔騰B70的安全可靠品質方能迭代不止。在奔騰蔚山工廠內部，奔騰人本著“不接收不良品，不制造不良品，不流出不良品”的“三不原則”，確保生產制造高標準；再加上開發及測試部門對整車十余項嚴苛考驗，百萬公里長測及全場景碰撞試驗等，第三代奔騰B70歷經千錘百煉，方成“中國精品家轎首選”的磅礴誕生。
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強化“品質+安全”基因，引領自主品牌安全品質新一輪“內卷”
當“安全”成了品牌的底色，奔騰的品牌向上之路也就有了最牢固的基石。一直以來，一汽奔騰始終秉承“安全為本，品質為先”的產品理念，持續為用戶打造值得信賴的安全座駕。從第一代奔騰B70成功完成全國首例真人實車側翻實驗和極限靜壓試驗，到第二代奔騰B70榮膺C-NCAP五星級安全評價，奔騰B70家族不斷夯實“品質可靠、國貨精品”標簽，持續加深消費者對奔騰品牌的信賴。
歲月不居，傳承猶在。如今第三代奔騰B70強化“品質+安全”基因，以優于同級的成績再度榮膺C-NCAP五星安全認證，將進一步刷新用戶對中國品牌汽車安全價值的認知。對奔騰來說，它彰顯了中國一汽60年乘用車開發、制造的技術積累和底蘊，強化了第三代奔騰B70在中級家轎領域的競爭實力。對整個行業而言，它將引領中國品牌汽車安全品質新一輪“內卷”，樹立安全價值新標桿。
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以智慧科技護航用戶安全，以極致匠心成就卓越體驗。第三代奔騰B70優于同級的C-NCAP碰撞測試成績，展現的不僅是出色的安全性能，以及一汽奔騰強大的研發制造實力，更大意義上，它在汽車安全領域成功為自主品牌搶奪話語權，成為與合資品牌抗衡的中堅力量。安全為本、體驗為先，未來一汽奔騰始終踐行“一切為了用戶”理念，為用戶奉獻更加安全、完美、驚喜的出行生活。
