新動態:采用雙連屏設計 全新寶馬X2內飾諜照曝光

日前,我們發現有海外媒體曝光了一組全新一代寶馬X2的內飾諜照。新車內飾造型完全摒棄了現款寶馬X2的設計,中控臺將采用與全新寶馬X1相近的大


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來源 | 搜狐汽車·搜狐新車

日前,我們發現有海外媒體曝光了一組全新一代寶馬X2的內飾諜照。新車內飾造型完全摒棄了現款寶馬X2的設計,中控臺將采用與全新寶馬X1相近的大尺寸雙連屏。據悉,新車或將于2023年年底正式發布。

內飾方面,全新寶馬X2將延續全新寶馬X1的雙聯屏設計,預計采用10.25英寸全液晶儀表盤與10.7英寸中控多媒體顯示屏的組合,并內置寶馬最新的iDrive 8車機系統。中控臺下方設置有兩個杯架,功能控制區與中央扶手則形成了斷崖式的設計,并配備了撥桿式電子換擋裝置。另外,新車的空調出風口設計也較為獨特,中央出風口為一體式造型,副駕駛出風口則是雙排貫穿式設計。

回顧外觀,全新寶馬X2的前進氣格柵依舊采用了經典的雙腎前格柵設計,預計將會配備主動式進氣格柵。此外,新車兩側的大燈組造型較為狹長,內部是縱向布局的雙排LED日間行車燈。

側面來看,全新寶馬X2最明顯的變化就是尾部多出了寬大的“屁股”,與車頂造型相結合,形成了溜背式轎跑SUV的車身結構。

車尾部分,全新寶馬X2在后備廂上配備了一個尺寸適中的后擾流板,尾燈組看上去遵循了家族式的立體尾燈設計,后包圍的縱向尺寸也比較寬厚,整體搭配讓新車的尾部看上去非常厚重。

動力方面,預計全新寶馬X2將與全新寶馬X1共享動力系統,其中燃油版車型的2.0T渦輪增壓發動機最大功率244馬力,最大扭矩400牛·米。M35i車型搭載的渦輪增壓四缸發動機具有約306馬力的最大功率和450牛·米的峰值扭矩。另外,純電動版的iX2將配備前后雙電機動力總成,最大功率313馬力,最大扭矩494牛·米,配備64.7kWh的動力電池組,續航里程約為440公里左右。(諜照來源:Carscoops)

標簽: 最大功率 渦輪增壓

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