新一代國產(chǎn)奔馳GLC長軸距版已正式亮相，首次提供7座版本，或?qū)⒂?月30日宣布上市。
【資料圖】
外觀方面，整體基本延續(xù)了海外原版車型的設(shè)計，最突出的變化在于四個大燈，新車大燈的風(fēng)格凌厲和修長，但相比現(xiàn)款車型，少了幾分大氣莊重。
新車在外觀的設(shè)計上會提供兩種不同風(fēng)格的前臉，也就是說作為入門級別的車型會匹配越野風(fēng)格的套件，而其他配置的車型會全部標(biāo)配AMG運動套件。
新車體型也變大了，除了車寬減小了8mm，它的車長、車高、軸距均有增加。其中，車長增加62mm，車高增加了72mm，軸距2977mm。
隨著車身高度的增加，新車的離地間隙比老款更高了，它的通過性和越野能力相較老款也會更好。
由于車長和軸距加長，國產(chǎn)GLC首次提供7座版本，采用2+3+2的座椅布局，第二排座椅可以前后滑動。
有7座是個加分項。不過，以奔馳GLC中型SUV的體型，7座應(yīng)該多用于應(yīng)急，而且還會壓縮后備廂的空間。
尤其是第三排由于地板較高，所以在坐姿上還是有些局促。第三排乘客的整體狀態(tài)在長途出行時還是會比較辛苦的。
新款北京奔馳長軸距GLC在內(nèi)飾的布局上，可以說和它的C級是如出一轍。更大尺寸的中控豎屏，再加上多色氛圍燈的修飾，整體富有豪華感。
雖然內(nèi)飾煥然新生，但是在配置上新車卻是減配，之前全系標(biāo)配的前座椅加熱和后排側(cè)氣囊，如今變成了全系選裝，這一點多少顯得少了些誠意。
動力系統(tǒng)，新車搭載2.0T發(fā)動機，匹配48V輕混系統(tǒng)，最大功率258馬力。傳動部分，配備9速手自一體變速箱。未來還將提供PHEV插混車型。
說起豪華汽車品牌中型SUV，就繞不開奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5這三兄弟，而這三個品牌的競爭也是十分激烈。
此次奔馳GLC率先完成換代，它的市場競爭力也會大幅上升。若寶馬X3的換代產(chǎn)品再迎來上市，那奧迪Q5L的處境就會更加被動了。
再說幾句
此前奔馳全新GLC海外售價大幅上漲！有媒體報道稱國產(chǎn)全新奔馳長軸距GLC車型價格也會上漲不少。作為參考，現(xiàn)款售價區(qū)間為40.63萬-47.39萬元。
如果全系價格都上調(diào)的話，頂配車型預(yù)售價格可能會超過50萬元，那落地價格或許要接近60萬元，這樣的性價比表現(xiàn)可并不誘人，會不會勸退一撥人。
都看到這里了，點個贊唄！
