每日訊息!奧迪RS駕駛學院珠海站大展身手,奧迪RS e-tron GT新能源界的“扛把子”

外觀應用了靈動且充滿科技感的全新色彩,隨著光線的投射和移動,車身表面獨特的光影效果格外迷人。奧迪RSe-tronGT整車遵循流線型空氣力學,獨


(資料圖片僅供參考)

近期,新能源汽車發(fā)展迅速,奧迪品牌也在純電轎跑上積極研發(fā),在汽車的外觀等方面都有著非常不錯的表現(xiàn),有著超高的性能,而奧迪RS e-tron GT就是一款極具魅力的車品,貫徹了以往的優(yōu)良品質(zhì),并在動力等方面不斷的開拓創(chuàng)新,在今年奧迪RS駕駛學院珠海站大展身手,其良好的表現(xiàn)得到積極反饋,接下來就帶大家一起看看吧!

蓄勢待發(fā)的獨特造型,時尚迷人

作為面向未來的純電高性能四門轎跑,奧迪RS e-tron GT應用多種不同的熱成型鋼、鋁型材等高強度材料打造輕量化車身。外觀應用了靈動且充滿科技感的全新色彩,隨著光線的投射和移動,車身表面獨特的光影效果格外迷人。奧迪RS e-tron GT整車遵循流線型空氣力學,獨特的外飾設計不僅帶來更低的風阻系數(shù),更在視覺上造就了其蓄勢待發(fā)的獨特造型特征。其機蓋表面的空氣力學設計造型線,呼應了奧迪Aicon和PB18 e-tron兩款概念車型。奧迪RS e-tron GT位于前臉的奧迪標志性的一體式進氣格柵與車身同色,上部采用封閉式設計,并點綴RS車型格柵典型的蜂窩狀元素,成為奧迪未來高性能產(chǎn)品的標志性設計。奧迪RS e-tron GT的外觀設計十分吸引人。

內(nèi)飾配置豐富,盡顯沉穩(wěn)格調(diào)

作為奧迪品牌首款旗艦高性能電動轎跑,奧迪RS e-tron GT采用全新家族式設計,內(nèi)飾極富科技感,且配置豐富。其標配環(huán)抱式虛擬座艙,功能布局清晰規(guī)整,造就完美的人機交互空間。駕駛艙頂部的淺色逐步過渡到地板區(qū)域的深色,營造出寬闊大氣的內(nèi)部空間感。中控屏熄屏時則與儀表臺亮黑飾板融為一體,盡顯沉穩(wěn)格調(diào)。奧迪RS e-tron GT標配具有加熱功能的、有18向可調(diào)的運動座椅增強版,其配備可調(diào)節(jié)的坐墊及靠背側翼、座椅通風、加熱、按摩功能,可按需選擇。在增強版套裝中,座椅采用經(jīng)典菱格狀圖案,并具備通風功能,且座椅靠背上半部分有菱形的RS專屬標志區(qū)域,彰顯其高性能家族的身份。奧迪RS e-tron GT的踏板及擱腳板均采用了不銹鋼材質(zhì),低調(diào)沉穩(wěn)。奧迪專屬方案還可在皮革、接縫、安全帶等選擇上,滿足用戶多元化、個性化的需求。

動力表現(xiàn)蘊含極致爆發(fā)力,盡顯極致的運動性能

動力方面,奧迪RS e-tron GT擁有蘊含極致爆發(fā)力的純電驅(qū)動。其前、后橋各搭載一臺永磁同步電機,可獨立地驅(qū)動前橋和后橋,通過4個車輪將驅(qū)動扭矩傳遞到路面。前電機輸出功率為175 kW,后電機輸出功率為335 kW,系統(tǒng)綜合輸出功率為440 kW,總扭矩為830 N·m,同時,RS e-tron GT支持超級增壓模式,瞬間475kW的峰值功率在起步階段便可瞬間爆發(fā),百公里加速僅需3.3秒,最高車速則被控制在250km/h,從而實現(xiàn)里程范圍的最大化。奧迪RS e-tron GT最高續(xù)航達到488公里(298.3英里,WLTP測試數(shù)據(jù))。奧迪RS e-tron GT也兼容傳統(tǒng)400V平臺直流充電設備,使得充電更廣泛、便捷。

奧迪一直是細分市場的翹楚,以前瞻的科技和卓越產(chǎn)品實力引領著市場發(fā)展。隨著奧迪RS e-tron GT的到來,引人注目的美學設計、標志性的奧迪駕駛樂趣、與時俱進的數(shù)字服務,將再次為奧迪家族中堅力量注入新的活力,為自信前衛(wèi)且充滿擔當?shù)目蛻魩砀臃欠驳鸟{乘體驗。

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