日前,一汽紅旗官方正式公布了全新中型轎車——紅旗H6的預售價格,以及更多的產品信息。新車目前提供有致美版、致逸版、致尚版和致臻版,共計四款配置車型以供選擇,預售價格分別是19.48萬元、20.78萬元、21.78萬元和24.18萬元。
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顯然,如今的紅旗,已經不打算再走“低價路線”了,而是想著怎么將品牌形象給提上去。那么,話說回來,新車紅旗H6能否如同其“大哥”H9一樣,一炮而紅嗎?
從產品力角度來看,出行局認為紅旗H6還是有機會成為“現象級產品”的。如外觀方面,新車并沒有堅守紅旗家族式的穩重、大氣風格,而是利用全新的前格柵造型、燈組樣式,以及大溜背和中置雙出排氣等設計元素,增強了視覺效果,整體看起來比較年輕、個性。
不單單是樣子好看,紅旗H6的車身尺寸也挺誘人,定位于中型車的它,長寬高分別達到了4990/1880/1455mm,軸距為2920mm。就參數來看,它已經領先于大眾CC、本田雅閣等同級別溜背車型,至于說實際空間表現,應該不會太差。
這時候我們再將目光鎖定車內,可以發現紅旗H6整個內飾比較豪華、大氣的,三輻式的多功能方向盤用料比較扎實,高配車型甚至提供了碳纖維/翻毛皮,以及真皮等多個選項。
與此同時,整個中控臺也用了大量軟質材料覆蓋,“T”型區下半部是一個內嵌式的12.6英寸中控屏,內部搭載有最新的智能網聯系統,支持語音識別控制/OTA升級、5G網絡等功能。
而在其他配置方面,紅旗H6標配有主駕膝部氣囊、前后排頭部氣簾、前后排側氣囊、盲區監測、車道保持、前后駐車雷達、電動后備廂、LED大燈、感應雨刷、前排座椅加熱、主駕8向/副駕4向座椅電動調節,以及253色氛圍燈等安全/舒適性配置,能夠滿足多數用戶的日常所需。另外,像丹拿品牌音響、車內香氛裝置、駕駛位座椅按摩、后排座椅加熱、方向盤加熱等,也強化了整車的豪華檔次感。
動力方面,紅旗H6搭載有一臺2.0T渦輪增壓發動機,功率因車型配置不同而分有高低功率調校。低功率版本最大功率165千瓦,折合米制馬力約224匹,最大扭矩為340牛·米,與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱;高功率版本最大功率185千瓦,約合252馬力,最大扭矩380牛·米,同樣匹配有一臺8擋手自一體變速箱。
油耗方面,紅旗H6在WLTC工況下百公里油耗低至6.50L,一個相對較低的油耗水平;性能方面,紅旗H6的零百加速時間快至6.8秒,這能夠帶來不錯的推背感。底盤懸架部分,紅旗H6采用了前麥弗遜式,后多連桿式的四輪獨懸結構。
總的來說,從已經公布的產品力信息點來看,紅旗H6的整體實力還比較強勁,特別是空間和動力水平,在同級別都可算是“佼佼者”。不過,話又說回來了,同價位中的邁騰、雅閣甚至凱美瑞等,哪一個又是好欺負的?
更何況,同級別合資品牌中擁有運動屬性的君威、邁銳寶XL和蒙迪歐等車型,在價格上更有誘惑力。所以,我們認為紅旗H6這個價格想要“一炮而紅”難度還不小,甚至可以說是機會渺茫。畢竟,在大多數人眼中,紅旗的品牌價值與強一點的合資品牌差別不大,并沒有達到豪華品牌的地位。