肖先生于2022年4月份，在浙江寧波當地一家零跑汽車4S店買了臺零跑C11，但提新車第一天開始就發現底盤嚴重異響，之后陸陸續續一直維修至今，屢修不好。
(資料圖片)
究竟是怎么回事？我們一起了解下。
車輛異響問題屢修不好？
為進一步了解事情經過，我們聯系上了車主肖先生。
在溝通中得知，2022年的4月份肖先生在當地一家零跑汽車4S店提新車，車主表示在提車當天就發現車輛存在底盤異響的情況，同時也向店內反映了該問題，并對車輛檢查處理。
肖先生稱，提車至今已過去一年時間，車輛存在的底盤異響問題已多次維修，但卻屢修不好。同時，車主表示，因為車輛有過多次相同故障維修，且未能有效解決的記錄，相關零跑汽車4S店曾表態該情況符合退換車條件，但隨后店內又表示因客戶材料不足，暫未符合申請退換車條件。
車主表示，目前自己手上就有車輛因底盤異響情況，進店檢查開具的多張工單記錄，自己也曾先后向廠家反映車輛底盤異響情況，并提出了申請退換車的訴求，廠家客服的解釋仍是繼續到店檢查處理。
車主肖先生表態，希望有關部門能盡快給出有效的解決方案或退換車處理，而不是對車輛問題處理一拖再拖。
針對肖先生描述的車輛底盤異響情況，相關零跑汽車4S店又是如何回復的呢？
后續將跟進客戶處理反映情況
隨即我們聯系上了車主所在4S店了解情況，在電話溝通中店內工作人員解釋，客戶肖先生的確是到店反映過車輛出現底盤異響情況，并提出了退換車的訴求申請。但因為在本店，針對車輛異響情況只有兩次檢測工單記錄，并未對車輛進行系統性的檢測和檢修流程，所以未能滿足客戶提出的訴求。
同時，該店工作人員繼續解釋道，店內一直在跟進處理客戶肖先生反映的車輛情況，并向客戶提出了將車輛放置店內一段時間進行檢測，并同步提供代步車。因客戶堅持申請退換車，所以未能達成進一步檢修的處理方案。店內工作人員表示，后續將跟進客戶處理反映情況。
符合退、換車的條件有哪些？
對于車主肖先生的退、換車訴求，小編也查閱了相關法律法規的可行性。
根據國家市場監督管理總局公布實施的《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》第二十四條規定：家用汽車產品在三包有效期內出現下列情形之一，消費者憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨的，銷售者應當更換或者退貨：
（一）因嚴重安全性能故障累計進行2次修理，但仍未排除該故障或者出現新的嚴重安全性能故障的；
（二）發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機因其質量問題累計更換2次，仍不能正常使用的；
（三）發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機、轉向系統、制動系統、懸架系統、傳動系統、污染控制裝置、車身的同一主要零部件因其質量問題累計更換2次，仍不能正常使用的；
（四）因質量問題累計修理時間超過30日，或者因同一質量問題累計修理超過4次的。
目前，針對車主肖先生車輛的底盤異響情況，仍在溝通處理當中。
全民輿車：品牌口碑建立不容忽視
其實，關于車輛出現異響情況，也是個老生常談的話題。針對相應情況，雖不一定完全因質量問題導致，但是企業面對客戶訴求的處理態度尤為重要。如真的是因質量問題導致，那么客戶采取正當的維權措施并不為過。
針對此次的投訴案例，各位網友有什么看法？歡迎在評論區留言討論。
