隨著電動車的逐漸普及，很多消費者都非常看重電池的續航表現。尤其是在使用一段時間過后，動力電池是否會出現明顯衰減，成為用戶關注的重點。而近日，一位瑞馳新能源EC35車主發帖表示，其車輛出現了續航嚴重不足的情況。那么，具體故障是怎樣呢？
(資料圖片)
車主衡先生表示，電池出現多次故障
首先來看車主衡先生的基本信息，來自于成都市。在2019年4月，購買了一臺瑞馳新能源EC35，配置版本為電池容量41.86千瓦時的標準型。
為核實電池故障的具體情況，小編與這位瑞馳新能源EC35車主進行了電話溝通。車主表示，車輛使用時間不到4年。期間，電池出現了幾次問題。
首先是在2021年4月，車輛行駛里程數在9W多公里的時候，因續航不足，更換了部分電池。沒想到的是，2021年5月，車輛的動力電池再次出問題，又更換了一次。
而在2022年11月，車子行駛里程數在16萬公里的時候，電池第三次出現了問題。具體表現為，電池充不滿電。實際的續航里程，相比以往正常情況下，明顯不足。
車主衡先生透露，瑞馳新能源的售后一直在拖延處理
在電話中，車主對小編透露，之后曾多次聯系瑞馳新能源的售后部門。被工作人員告知，在成都市，最少都有幾百輛的車子，電池部分都出現了問題。因此，只能先排隊等待處理方案。售后人員稱，最好是先聯系廠家。但是，車主衡先生沒想到的是，廠家客服的回復，也是繼續等待。
這位瑞馳新能源車主還表示，因為實在等不了了。在今年2月份的時候，投訴了瑞馳新能源廠家。之后，在3月16日，廠家的人聯系到了車主，稱動力電池是換不了的，因為電池廠家倒閉了。
而給出的解決方案，則是回購車輛，并給出了2.8萬元的價格。衡先生則表示需要3萬元，之后，電話通知衡顯示說，公司方面同意了。
沒想到的是，來到3月18號，當車主準備去執行回購方案時。工作人員卻表示，回購方案變成了需要買臺新車才能抵扣3萬。車主表示，當時肺都要氣炸了，因為去之前，再三跟瑞馳的負責人確認了。車主透露，當時爭論了半天無果，工作人員只回復了一句，需要再去申請。
在3月23號，瑞馳的負責人再次聯系衡先生，稱現金的話，回購車輛只能給2.5萬。要不，就買車抵扣3萬。對此，車主衡先生表示，目前是不可能再買瑞馳新能源的車了。
瑞馳新能源售后的電話，無法撥打無法接通
為了幫助車主衡先生解決遇到的問題，小編詢問了瑞馳新能源售后的聯系電話。但是，經過多次撥打，電話依然無法接通。之后，車主告知小編，這位工作人員的電話確實比較難撥通。
瑞馳新能源廠家客服表示，會再次跟進反饋
那么，重慶瑞馳新能源廠家是怎樣看待這位車主的情況呢？
為此，小編撥打瑞馳新能源的400服務熱線。電話接通后，小編首先說明了車主的投訴情況。然后，工作人員就詢問了車主的一些車牌號碼。經過一番查詢后，工作人員表示，這位車主之前已經反饋過電池的故障情況，公司也有相關的工作人員進行了跟進。對于車主目前遇到的問題，工作人員則表示，會進行登記，并有相關人員進行跟進反饋。
全民輿車：據車主衡先生透露，其的訴求是希望瑞馳新能源方面，能夠直接以3萬元的現金回購車輛。快點解決問題，讓生活回歸正軌。因為要養兩個小孩，經濟壓力比較大，并表示已經開始在找工作了。而之所以不同意2萬多元的回購價格，車主表示，因為行駛里程數接近的瑞馳新能源EC35，二手車估價就在3萬多元。對于這個投訴案例，你怎么看呢？歡迎留言評論。
