前言：因詩人的一首天籟，我們慣愛稱四月為“人間四月天”。四月份對于汽車市場來說，仍然算是一個淡季。三月份價格戰(zhàn)能否延續(xù)到四月，仍然是一個未知數(shù)，但是有很多新車將會在四月陸陸續(xù)續(xù)上市，只為在勞動節(jié)來臨前完成產(chǎn)品鋪設(shè)，爭取更多的訂單。今天就跟著大咖的視角，一起來看看都有哪些新車值得關(guān)注？
東風(fēng)標(biāo)致408X
(資料圖片)
預(yù)售價區(qū)間：14.57-17.97萬
新車亮點：溜背設(shè)計、全新內(nèi)飾設(shè)計
標(biāo)致408X作為標(biāo)致品牌的一款全新車型，可以簡單理解為雪鐵龍凡爾賽C5 X的另一個版本。此前凡爾賽取得了不錯的市場反響，很顯然標(biāo)致也要復(fù)刻這一路線。目前，東風(fēng)標(biāo)致408X正式開啟預(yù)售，新車共有4款車型，預(yù)售價區(qū)間為14.57-17.97萬元，將于4月18日開幕的上海車展正式上市。
從外觀設(shè)計看，新車采用矩陣式中網(wǎng)搭配全新的品牌LOGO，獠牙式日間行車燈依舊犀利，配合狹長的獅眼大燈組展現(xiàn)出很強(qiáng)的進(jìn)攻性。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1859/1502mm，軸距為2787mm。
新車的重點主要集中在尾部，溜背式的設(shè)計與凡爾賽如出一轍，帶來了較為動感的氣息，家族式獅爪式尾燈組已經(jīng)成為標(biāo)致的經(jīng)典設(shè)計之一。
內(nèi)飾方面，408X采用標(biāo)致i-Cockpit唯我座艙設(shè)計，設(shè)計風(fēng)格在國內(nèi)市場上獨(dú)樹一幟，中控屏采用雙觸控屏幕設(shè)計，尺寸10.25英寸，下方還有個9.7英寸的i-Toggles高清觸控屏，并保留了物理按鍵以提升實用性。動力方面，新車搭載1.6T發(fā)動機(jī)，最大175馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動方面匹配8AT變速箱。
大咖點評：作為凡爾賽C5 X的姊妹車型，東風(fēng)標(biāo)致408X想要復(fù)刻凡爾賽的成功顯然難度不低，一方面市場大趨勢向新能源轉(zhuǎn)型，燃油車熱度不高，東風(fēng)標(biāo)致408X與凡爾賽本身存在內(nèi)耗；另一方面湖北降價潮流波及全國，無形中增添了不少對手。東風(fēng)標(biāo)致408X作為全新車型，短時間內(nèi)不會自降身價去與同級競爭，失去先發(fā)優(yōu)勢的東風(fēng)標(biāo)致408X難以打開局面。
比亞迪海鷗
預(yù)測售價：10萬內(nèi)
新車亮點：定位更低，設(shè)計更年輕
隨著新能源汽車進(jìn)程的不斷推進(jìn)，入門代步純電市場也呈現(xiàn)出一片藍(lán)海，價格實惠、使用成本低、小巧靈活等優(yōu)勢，使得很多消費(fèi)者對此類車型青睞有加。比亞迪作為新能源行業(yè)領(lǐng)軍車企，也即將殺入到這片市場中來，即將推出定位純電動小型車——海鷗，新車比海豚尺寸更小，預(yù)計起售價將在10萬元以內(nèi)，有望于4月正式上市。
近日，新車官圖已發(fā)布，新車采用棱角分明的造型設(shè)計，相較海豚展現(xiàn)出了更硬朗的風(fēng)格。前臉采用梯形格柵設(shè)計，兩側(cè)燈帶造型仿佛海鷗展翅翱翔。側(cè)面和尾部看，新車的整體尺寸相對緊湊，分段式腰線呈上揚(yáng)的狀態(tài)，展現(xiàn)出不錯的運(yùn)動感，配備半隱藏式門把手；車身尺寸方面，新車長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。車尾配備貫穿式尾燈設(shè)計，下包圍造型與前臉一脈相承。
內(nèi)飾官圖尚未發(fā)布，據(jù)網(wǎng)友爆料，新車中控臺采用了海洋網(wǎng)家族式設(shè)計進(jìn)行打造，整體有著比較強(qiáng)的線條感，在理念方面類似于海豚的健身房設(shè)計風(fēng)格。此外，新車配有尺寸較為寬大的中控屏，下方的按鍵樣式辨識度非常高。動力方面，新車將搭載一臺型號為TZ180XSH的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，最大功率為55千瓦。
大咖點評：作為入門代步純電市場的攪局者，比亞迪海鷗的到來將會以其強(qiáng)大的品牌影響力，沖擊同價位的零跑T03、奇瑞無界Pro等競品車型。更低的起售價格，意味著有更高的銷量，雖然是薄利多銷，但是在產(chǎn)能充足的前提下，海鷗或?qū)⑼苿颖葋喌显?023年銷量的進(jìn)一步增長。
福特銳界L
預(yù)售價格：22.98-31.98萬元
新車亮點：混合動力，軸距再度加長
曾幾何時，銳界也是能和漢蘭達(dá)平分秋色的一款美式中型SUV。如今漢蘭達(dá)在燃油車市場的影響力不可同日而語，銳界也迎來了自己的更新?lián)Q代。目前，全新一代銳界L正式啟動預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為22.98-31.98萬元，新車將會推出混動版和燃油版共7款車型，燃油版車型預(yù)計于4月正式上市，混動版車型預(yù)計將在7月上市。
外觀方面，全新銳界L采用了最新的家族化設(shè)計，可以簡單理解為SUV版本的蒙迪歐，多邊形前格柵搭配貫穿式LED日間行車燈，黑/銀相間的矩陣式紋理更具有運(yùn)動氛圍。側(cè)面采用了黑化的懸浮式車頂設(shè)計，整車長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距2950mm，車身尺寸迎來全面增長，其中軸距相比上代車型增加100mm，遠(yuǎn)超老對手漢蘭達(dá)。
全新銳界L的內(nèi)飾部分與蒙迪歐如出一轍，12.3英寸全液晶儀表+27英寸大連屏有著非常強(qiáng)的科技感，配合福特最新的SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，能夠帶來不錯的智能化體驗。主打大空間的全新銳界L采用2+2+3的七座布局，提供無線充電、二排雙獨(dú)立腿托、獨(dú)立座椅通風(fēng)加熱等配置。
動力方面，銳界L有兩款動力可選，分別為EcoBoost 2.0T以及2.0T混動系統(tǒng)，前者最大功率為252馬力，最大扭矩378N·m；后者最大功率為275馬力，最大扭矩405N·m。電子擋把造型很有科技感，擁有多駕駛模式切換等功能，匹配智能電控機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)。
大咖點評：全新一代銳界L實現(xiàn)了翻天覆地的變化，綜合實力的進(jìn)階讓它有了和漢蘭達(dá)競爭的自信，只是目前合資品牌的中高端車型市場份額進(jìn)一步壓縮，并且眾多車型之間大打價格戰(zhàn)。全新一代銳界L或許在上市前后有著不錯的關(guān)注度，但是如何維系長期的競爭力和市場熱度，依然是個艱難的課題，混動版本或許能夠成為一個支撐點。
魏派藍(lán)山
預(yù)售價格：35-40萬元
新車亮點：大六座布局，插電混動系統(tǒng)
對于很多國內(nèi)消費(fèi)者來說，他們難以分清拿鐵、摩卡和瑪奇朵之間的區(qū)別，自然就很難感同身受。雖然咖啡系列的命名飽受質(zhì)疑，但是長城已經(jīng)沒有了回頭之路，近日又推出了一款以咖啡命名的新車型——魏牌藍(lán)山，作為一款全新的中大型SUV，新車將于4月中旬上市，預(yù)計售價35-40萬元之間，主要的競品車型也將瞄準(zhǔn)理想L8。
外觀方面，此前藍(lán)山申報圖公布的時候因為備受吐槽，不得不采取共創(chuàng)的方式重新設(shè)計，此次調(diào)整之后的外觀簡潔前衛(wèi)，封閉式的格柵+分體式的大燈設(shè)計有著新能源的風(fēng)格，與目前魏牌現(xiàn)有產(chǎn)品形成了很大的差異。
側(cè)面看，新車擁有比較硬朗、穩(wěn)重的線條，新車長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距為3050mm。尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈，擾流板中央還有一些空氣動力學(xué)的小設(shè)計，下包圍則采用了雙邊共兩出式排氣裝飾，整體有著不錯的運(yùn)動感。
內(nèi)飾方面，新車采用了時下流行的三聯(lián)屏設(shè)計，搭載的Coffee OS 2是咖啡智能最新一代的智能座艙系統(tǒng)，配合不錯的內(nèi)飾用料，豪華感與科技感的營造十分到位。座椅方面，新車前排與第二排座椅均配備電動調(diào)節(jié)，內(nèi)部采用2+2+2的座椅布局。
動力方面，藍(lán)山搭載1.5T發(fā)動機(jī)與P4電機(jī)組成的DHT-PHEV系統(tǒng)，系統(tǒng)最大綜合功率達(dá)到380千瓦，最大綜合扭矩達(dá)到933牛·米，WLTC工況純電續(xù)航里程180公里，綜合續(xù)航里程WLTC超過1000公里。它的0-100km/h的加速時間為4.9秒，饋電狀態(tài)百公里油耗6.7升。
大咖點評：魏牌的銷量并沒有隨著產(chǎn)品的不斷豐富而提升，反而是咖啡的命名方式勸退了不少消費(fèi)者，畢竟二三線城市的消費(fèi)者曾經(jīng)推動了長城集團(tuán)的高速發(fā)展，但是他們大部分人不喜歡喝咖啡，這種一意孤行的行為或許冥冥之中注定了品牌的命運(yùn)。摩卡銷量平平無奇，定位更加高端的藍(lán)山可想而知，這款中大型SUV雖然有著強(qiáng)大的混動系統(tǒng)加持，但是魏牌卻已經(jīng)越走越艱難了。
星途攬月
預(yù)售價格：20.99-22.99萬
新車亮點：車內(nèi)三聯(lián)屏，提供6/7座可選
雖然銷量平平無奇，但是在起名字方面，星途品牌可要比魏牌高明得多，前期字母命名的方式令消費(fèi)者云里霧里，但是后續(xù)車型凌云、追風(fēng)、瑤光、攬月等都朗朗上口。近日，新款星途攬月開啟預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價為20.99-22.99萬元。新車基于M3X火星架構(gòu)2.0打造，將于4月份內(nèi)正式上市。
在外觀方面，星途攬月采用了大尺寸多邊形前進(jìn)氣格柵，并搭配了豎條的中網(wǎng)細(xì)節(jié)，配合尺寸的優(yōu)勢營造了非常強(qiáng)的氣勢。車身側(cè)面，新車整體設(shè)計延續(xù)了老款車型經(jīng)典的車身輪廓線條，新車長寬高分別為4970mm/1940mm/1792mm，軸距為2900mm。車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈，在夜晚點亮后辨識度較高。
內(nèi)飾部分，新車配備了與奔馳EQS類似的三聯(lián)屏設(shè)計，將新車的科技感與豪華感營造得淋漓盡致，這也是本次新款車型的亮點之一。空間上，新車將擁有6座與7座兩種空間布局可選，滿足消費(fèi)者多樣化的用車需求。動力方面，新車搭載了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率261馬力，最大扭矩400牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的是愛信8AT自動變速箱，以及全新的博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)。
大咖點評：攬月作為一款旗艦SUV，此次更新?lián)Q代給出了足夠的誠意，尤其是內(nèi)飾的表現(xiàn)煥然一新，只是星途品牌的溢價能力難以支撐20萬元以上的高價，雖然車型本身極富性價比，但也只有一些奇瑞的忠實粉絲會選擇，并不是車不好，只是作為旗艦SUV曲高和寡罷了，而星途在營銷方面也并不擅長。
大咖總結(jié)
對于汽車感興趣的朋友或者是汽車行業(yè)從業(yè)者來說，4月份的確是非同凡響。4月份新車層出不窮，關(guān)鍵是上海車展也將會在將于4月18日開幕，作為后疫情時代首個大型國際車展，將會有眾多新車集體亮相，也沒有其它阻力影響消費(fèi)者前去參觀。
