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導(dǎo)讀：日系“大發(fā)”汽車要來了！新車或不超5W對(duì)標(biāo)北斗星，精致外觀要火
隨著SUV車型的走紅，讓小型車在國內(nèi)的銷量變得異常凄慘，但在日本鈴木的K-car（輕自動(dòng)車）以經(jīng)濟(jì)耐用著稱銷量十分火爆，如今國內(nèi)汽車保有量越來越高，油價(jià)也越來越貴，買大空間的車型顯然非常不劃算，所以屬于小型車的時(shí)代即將到來，大家從最近的“五菱mini EV”就可以看得出來，雖然鈴木已經(jīng)逐漸的退出了國內(nèi)舞臺(tái)，但是新款車型在國外卻一直沒有停下腳步，而最近作為日系車企的大發(fā)品牌也是亮相了一款全新的車型，在外觀方面新車的設(shè)計(jì)也是非常的方正，與北斗星有著很多相似之處，而且如果進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)或?qū)⒀永m(xù)親民的售價(jià)來換取市場(chǎng)份額，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀方面，新城的前臉部分整體采用了厚重飽滿的造型設(shè)計(jì)，雖然新車的車頭非常短小，但是緊湊的機(jī)蓋確是整體隆起，營造出了新車的肌肉感，下方大尺寸的中網(wǎng)內(nèi)部有著多條細(xì)長的鍍鉻飾條鑲嵌，連接著兩側(cè)大尺寸的大燈組，增加了不錯(cuò)的層次感以及視覺寬度，下方保險(xiǎn)杠中央還有著熏黑的飾板鑲嵌，而且凹凸有秩的造型結(jié)合兩側(cè)的霧燈以及日新行燈，視覺效果非常的個(gè)性炫酷。
再來看新車的側(cè)面部分，新車的車頂部分非常的平直，而且下方車身部分還有著隆起且貫穿式的腰線來增加新車的修長視覺效果，而且下方的輪眉部分整體隆起，不僅讓新車看起來有著寬體的視覺效果，而且車裙部分還有著厚重的包圍裝飾，看起來更加的沉穩(wěn)，結(jié)合大尺寸的多幅式輪轂，運(yùn)動(dòng)感也是有著明顯的提升。
再來看新車的尾部方面，可以看到車頂有著突出明顯且平直的擾流板來形成尾翼一般的視覺效果，下方大尺寸的擋風(fēng)玻璃面積很大，增加了車內(nèi)的采光，兩側(cè)豎置的大尺寸尾燈造型修長，而且內(nèi)部的光源也是非常的精致，在夜晚點(diǎn)亮后的辨識(shí)度非常出眾，下方保險(xiǎn)杠部分同樣有著運(yùn)動(dòng)包圍裝飾，也是突出了新車的厚重氣息。
進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)部有著傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤以及內(nèi)嵌式的液晶大屏設(shè)計(jì)，增加了車內(nèi)的科技感以及情懷氛圍，所有的物理按鍵以及檔桿都設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)出，讓前方駕駛艙腿部空間形成了貫穿式設(shè)計(jì)，更加的寬裕，這也是日系小型車的一貫設(shè)計(jì)作風(fēng)。而且前方駕駛座還有著加寬的設(shè)計(jì)，是的主副駕駛鏈接為一體，乘坐起來更加的舒適寬裕。
最后來看動(dòng)力方面，新車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為110匹。發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配，確保了整車高效、流暢的駕駛體驗(yàn)。此外，MOVE還搭載了雪地/泥地模式、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制等安全性能，并提供了多項(xiàng)便利功能，動(dòng)力因?yàn)檩^小的車身而十分的強(qiáng)勁，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！
