商用車答疑支招篇：商用車新能源智能化未來有哪些趨勢？深圳市三人行管理咨詢有限公司著名品牌營銷專家、首席咨詢李桉華老師認為：商用車市場的發展現狀，智能化與新能源化成為全球商用車市場必然的發展趨勢。
商用車：商用車是在設計和技術特征上用于運送人員和貨物的汽車。作為我國公路運輸的重要組成部分，根據交通運輸部統計，近五年商用車承擔了中國七成以上貨運量，是拉動中國經濟和基礎設施建設的關鍵支柱。
(資料圖)
全球商用車發展歷程：全球商用車發展歷程最早可以追溯至1896年戴姆勒和邁巴赫推出的全球第一輛載貨汽車，經過100多年的風風雨雨，目前全球商用車產量主要集中在中國、美國、歐盟15國、日本等國家中。目前全球商用車企業正紛紛開始進行新能源化、智能化布局，智能化與新能源化已經成為目前商用車必然的發展趨勢。
1896年，戴姆勒和邁巴赫推出了全球第一輛載貨汽車，拉開了商用車市場的序幕；
1918-1945年，世界大戰推動載貨商用車的需求增長，柴油商用車開始量產；
1945-1965年，各國經濟從戰爭中恢復，帶動載貨商用車需求的上升，商用車成為各國重要的工業支柱；
1965-1985年，世界各載貨汽車廠紛紛重建，汽車工業向國際化發展；
1985-1995年，全球商用車工業快速發展，歐洲開始制定技術規范，國際競爭格局基本成型；
1995-2020年，中國、美國、日本、歐盟15國成為全球商用車主要生產國家及地區；
2020年-至今，全球商用車企業紛紛開始新能源化、智能化布局。
中國商用車發展歷程：中國商用車發展最早可以追溯至1953年第一汽車制造廠，經過了近70年的風風雨雨，中國商用車行業從初創期逐步經歷了初步發展時期、中卡時期、準重卡時期至重卡時期。目前中國商用車已進入新能源化與智能化階段。
中國商用車市場地位：伴隨著中國商用車行業的快速發展以及中國基礎交通建設不斷完善，中國物流需求持續增長，在龐大的物流需求的驅動下，目前中國已經成為商用車主要生產國之一，2021年中國商用車產量占全球商用車產量的20%以上，在全球范圍內處于行業第一梯隊。
在新能源化以及智能化方面，由于中國商用車產業鏈成熟并且數字化、信息化發展迅速，目前中國在商用車領域新能源智能化水平處于行業領先地位，除了傳統的商業車制造企業外，中國還涌現出了一批以智能化、新能源化為基礎的新興造車勢力。
商用車市場的發展現狀：商用車產業鏈主要包含上游的材料、零部件供應商、中游的整車制造商及下游的應用領域。
商用車產業鏈條
商用車產業鏈的上游主要為材料以及零部件的供應商，其中主要的材料包含鋼鐵、塑料、陶瓷、玻璃等，零部件包含輪胎、發動機、變速箱、尾氣處理設備等。產業鏈的中游為整車制造商，主要分為客車與貨車兩大類，其中商用車中貨車需求量較大、商業價值較高且技術壁壘較高。
目前國際廠商在技術上擁有一定的優勢，但由于國內廠商在成本、客戶服務方面優勢明顯，因此國內市場主要由國產車輛占據，進口商用車數量在逐年下滑。
中國商用車的下游應用領域主要包含物流、客運、基建。近些年來，伴隨著新基建的興起以及中國經濟的快速發展，中國物流市場的物流周轉量保持持續增長，中國商用車市場蓬勃發展。但由于疫情等因素，客運以及基建行業受到一定沖擊。
中國商用車分類
按車輛用途，商用車可分為貨車和客車。貨車按載重量不同，主要分為輕型卡車、中型卡車和重型卡車?？蛙嚫鶕d人數量不同，主要包括微客、輕客、中客和大客幾個品類。
左一：著名品牌營銷專家 李桉華老師 左二：著名咨詢專家 許元德老師 右一：著名咨詢專家 王海兵老師
中國商用車市場規模
目前商用車各車型銷量與下游行業的發展緊密相關，隨著中國物流行業的發展，中國貨車銷量明顯高于客車。中國貨車銷量從2019年的364萬輛增長至2021年的447萬輛，其中2020年達到445萬輛，主要原因為國六標準的執行導致換車潮出現。
2021年由于疫情等原因，全球經濟受到影響，企業資金壓力較大，因此換車的意愿較為低迷，但相關的需求預計將在未來幾年逐漸釋放。近些年客車的需求較為穩定，主要原因是伴隨中國基礎建設逐漸完善。
飛機、鐵路等出行方式覆蓋面更廣且出行成本在不斷下降，中國長途客車出行的需求在不斷降低。同時疫情也降低了人們的出行意愿以及企業的支出預算，導致客車市場增長較慢。但市內交通的新能源化正在逐步展開，客車的需求將緩慢增長，預計在2026年將達到65萬輛。
商用車的現狀：
1、高能耗。商用車作為主要的貨物運輸工具，是工業生產中重要的生產工具之一，為了滿足工業生產的需求，其能耗通常較高。
2、重視成本。商用車是對人或者貨物進行運輸的車輛， 其本質是一種生產運輸的工具。作為一種工具，其盈利能力成為了客戶關注的 重中之重。
3、工作環境惡劣。物流行業的工作時間長，且環境單一， 通常在海港、鐵港、西北高原、西南山區等高速公路作業，工作環境惡劣。
商用車的痛點
高污染、TCO敏感度高、招工難、安全事故多發。
商用車市場痛點：商用車尾氣排放帶來了嚴重的污染問題，是目前商用車的主要痛點之一。
商用車市場痛點：作為貨物運輸工具，商用車的盈利能力受到企業重點關注，該行業TCO敏感程度高。
商用車市場痛點：商用車司機培養難度高、工作環境惡劣，市場上經驗豐富的司機人數較少，目前招 工難已成為商用車行業的痛點之一。
商用車市場痛點：商用車由于自身重量大、操作難度高，因此安全事故多發
新能源技術助力商用車發展：新能源三種技術路徑：純電動、混合動力、氫燃料
新能源技術助力商用車發展：純電動商用車是實現零排放和碳中和市場轉型的首選方案之一
新能源技術助力商用車發展：縮短能源補給時間，利用“波谷電價”降低使用成本
新能源技術助力商用車發展：純電動主要換電方式包括側方、頂吊式、底盤式
新能源技術助力商用車發展：混合動力商用車是指采用兩種或以上的能源來驅動車輛，其綜合不同能源的優勢技術為商用車節能減排發展提供方案
新能源技術助力商用車發展：氫燃料電池是未來最具有潛力的清潔能源
新能源技術助力商用車發展：純電動技術是目前行業內主要的發展方向，在市場關注度、補能效率上處于優勢地位。
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德不配位，必有災殃。德行天下，以信而致遠。我是您的思考源，著名咨詢專家，曾服務于世界頂尖咨詢公司，現深圳市三人行管理咨詢有限公司首席咨詢李桉華老師，三人行管理咨詢《100%盈利模式落地專家》，才是您身邊真正的盈利模式深層落地專家。正確的選擇決定正確的方向，更早的選擇決定更早的成功，三人行管理咨詢愿與您一同啟航圓夢。
