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?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 吳碧慧/文
4月12日，江汽集團(tuán)發(fā)布乘用車JAC新標(biāo)與全新品牌戰(zhàn)略。同時(shí)，新能源乘用車品牌——江淮釔為以及全球第二代純電平臺(tái)——DI平臺(tái)同步發(fā)布。而在其擅長(zhǎng)的商務(wù)車上，江汽集團(tuán)乘用車公司總經(jīng)理羅世成透露，江淮的新一代產(chǎn)品也即將亮相。
首先，在釔為這個(gè)品牌上，當(dāng)天發(fā)布了新的平臺(tái) DI 和新的產(chǎn)品釔為 3。同時(shí)也透露了，未來 5 年，江淮釔為面向新能源最大規(guī)模的純電動(dòng) A 級(jí)車市場(chǎng)，將打造釔為 3、釔為 X3、釔為 5、釔為 X5 四款重磅產(chǎn)品。
而在商務(wù)車領(lǐng)域，分管負(fù)責(zé)人羅世成在被問及DI平臺(tái)上是否發(fā)布商務(wù)型或者家用型MPV車型時(shí)，他則隆重介紹了MUSE平臺(tái)。
據(jù)他介紹，MUSE平臺(tái)就是集團(tuán)商務(wù)車智能化專屬平臺(tái)，有別于DI平臺(tái)，在這個(gè)專屬的架構(gòu)之下，未來將著力布局電混、純電的雙平臺(tái)。
同時(shí)，他也表示，MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)也是開放的架構(gòu)。
在智能化方面，它采用行業(yè)領(lǐng)先的EEA 2.0電氣架構(gòu)，擁有L2+智能駕駛和智能座艙。
而產(chǎn)品規(guī)劃方面，羅世成透露，“2023年我們將推出基于這個(gè)平臺(tái)所打造的首款量產(chǎn)車型，江淮瑞風(fēng)RF8，關(guān)于這個(gè)平臺(tái)以及首款概念車和未來量產(chǎn)車型具體的詳細(xì)細(xì)節(jié)，可能在不久的上海車展我們有重點(diǎn)的發(fā)布?！?/p>
另外，新的變化是 MUSE 平臺(tái)也會(huì)回歸到 JAC 主品牌上。這意味著瑞風(fēng)系列也將并入 JAC 主品牌。
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